Der digitale Reifegrad der Autoindustrie / Die neue Rolle der IT

00:00:00: Music.

00:00:15: Guten Morgen Pascal Hi Jannik.

00:00:17: Pascal wir haben heute eine ganz besondere folge von Nagel/Tiedemann was mich bewegt denn wir haben das erste Mal.

00:00:26: Hier bei uns im Podcast oder m2 Gäste dabei also nicht nur wir beide dir heute morgen.

00:00:33: Und unterhalten sondern wir haben aus unserer Redaktion Ronja Schmidtchen und Timo gegen mit dabei guten Morgen ihr beiden.

00:00:40: Pascal warum haben wir heute zwei Gäste woran liegt das.

00:00:46: Ja woran liegt das wo ladet ihr legt wir hatten in dieser Woche unseren automotiveIT II Kongress für alle hören und Hörer die vielleicht.

00:00:54: Gar nicht direkt aus dem Kosmos unserer

00:00:56: Community kommen ist das größte Event was unser Fachmagazin auto-motor.at im Jahr veranstaltet also rund 400 Gäste aus der Automotiv und IP Community vieler IT Entscheider viele Sirius,

00:01:10: dort und wir haben uns natürlich gedacht okay.

00:01:13: Diese Woche diese auto-motor.at Kongress war dann können wir natürlich auch in dieser Woche unseren Podcast in den Zeichen dieses Kongresses stellen.

00:01:22: Und dann haben wir uns überlegt dass wir Ronja und Timo mit reinnehmen bei 44 nehme ich gemeinsam am Mittwoch auf der Bühne gestanden haben und durch den Tag,

00:01:30: geleitet haben durch den Tag moderiert haben durchs Programm geführt haben und da haben gar nichts wir beide uns überlegt dass wir vielleicht noch mal ein bisschen den Congress Revue passieren lassen können und mal schauen.

00:01:41: Was denn vom Kongress so die Themen waren die uns noch im Gedächtnis geblieben sind die uns eben bewegter.

00:01:48: Ja wenn lass es doch gleich mal rein starten in die Themen die uns bewegt haben Ronja vielleicht magst du ja mal starten was war denn so dein Thema vom auto-motor.at Kongress was dich bewegt hat was die Erinnerung geblieben ist.

00:02:00: Sehr gerne ich kann das ja gerade schon gesagt Timo und ich haben so ein bisschen mit begleitet durch den Kongress am Mittwoch wenn beide das erste Mal moderiert was natürlich an sich schon sehr aufregend.

00:02:15: Ich habe einen Panel in diskussionspanel zur Nachhaltigkeit deine bilety moderiert

00:02:20: und alleine das war schon für mich aufregend und ein Highlight aber im Vorhinein gibt es bei diesem Kongress Format immer so ein bisschen die Sorge.

00:02:32: Dass die,

00:02:33: Teilnehmer sich ein bisschen zu einig sind und dass keiner Divergenz besteht in dem Gespräch sondern dass man da hoch geht Fragen stellt und alle sagen ja genauso Nachhaltigkeit

00:02:44: ist das natürlich so dass ich jeder hinsetzt und sagt ja es wichtig ist für uns das wichtigste Thema überhaupt kriegen wir schon hin ne.

00:02:51: Genau und da war eben die Sorge im Vorhinein ist das so

00:02:55: marschieren wird und es ist glücklicherweise bei mir tatsächlich anders gekommen

00:03:01: im Vorgespräch hatte ich den Herrn calendo Fraunhofer-Institut und der hat da schon steile These aufgestellt und naja

00:03:11: Nachhaltigkeit hören die Automobilhersteller als erstes an zu spannen entangled,

00:03:17: da bin ich schon im relativ guten Gefühl in das Gespräch gegangen und konnte mir schon vorstellen dass da die nötige divergenze auftauchen wird und

00:03:26: meine weiteren Panelisten waren Hartmut Müller und Nils Angel beide mit viel Vorerfahrung bei Ems und am Anfang ging es tatsächlich in Richtung wo die beiden Speaker gesagt haben ja nachricht Kyte alles tipptopp die EM zwischen der Bescheid da ist alles fein die haben es auf dem Schirm

00:03:43: und allen ist dann aber tatsächlich dazwischen gegrätscht und hat angefangen zu diskutieren

00:03:50: die notwendigen Regularien wirklich so aufgestellt sind dass sie auch zwangsläufig befolgt werden ob wirklich das

00:03:58: die Tiefe des Verständnis so schon da ist in der Branche oder ob das nicht vielleicht doch was ist was ich manch einer er auf die Fahne schreibt und so ein bisschen nur nach außen trägt und da wurde tatsächlich gut diskutiert.

00:04:12: Im Nachhinein wurde der helle nur von seinem Kollegen den er dabei hatte auch ein bisschen aufgezogen für seine beharrliche Diskussionsbereitschaft aber ich fand es ja gut ich bin darüber sehr froh gewesen deswegen,

00:04:24: auch wenn ich dadurch vielleicht ein bisschen aus meinem Konzept gekommen wenn dann der ein oder anderen Stelle was ich meine,

00:04:30: Teilnehmer ständig das eigentlich gut alleine gerockt haben wenn ich,

00:04:35: sehr froh dass dadurch eine sehr gute Diskussion zustande gekommen ist und ich glaube dafür dadurch war es auch sehr interessant Facebook gekommen.

00:04:43: Ja du brauchst es auch in in so ein Pendel und gerade bei dem Thema ne weil wir gerade schon gesagt haben da kannst du natürlich schnell rein gehen und sagen ja wir haben ja ganz viele Initiativen und shadi.com sind sehr stark bemüht.

00:04:57: Besonders viele Projekte Leuchtturmprojekte auf die Straße zu bringen markige Pressemitteilung rauszubringen was was da die die Nachhaltigkeit Erhöhungen angeht

00:05:06: oder gibt's ja durchaus so die ein oder andere Studie die sich dann letzten 2-3 Jahren mal mit Investitionen befasst hat und feststellt das eigentlich die Investitionen in Nachhaltigkeitsthemen,

00:05:16: und ist das deine bilety eigentlich gesunken sind über letzten zwei drei Jahre und dann hat er so bisschen das Gefühl.

00:05:24: Auch so ein bisschen das Gefühl wie bei dem einen anderen transformationstheorie in der Branche auch.

00:05:29: Krone hat er wieder dazu geführt dass man sich einfach knallhart auf seine Kern Gott sind reard und sei das jetzt irgendwie Jannik wären das jetzt.

00:05:36: Letzte Woche war es ja glaube ich haben wir das in Bezug auf mobilitätsservices diskutiert genau das gleiche Prinzip nur man hat sich wehren Corona eigentlich wieder darauf konzentriert.

00:05:46: Ist auch noch Schiffsmodell dann waren natürlich irgendwie das privat genutzte Auto wieder war wieder Offenburg und Mobilitätsservice ist in der Pandemie nicht so.

00:05:54: Darf man auch mal müssen das Gefühl hat man sehr dankend angenommen ne dass das dass der Trend da sind bis wieder die andere Richtung ging.

00:06:01: Und da ich habe das ist ein Bezug auf Nachhaltigkeit ist es doch nicht ganz ähnlich na ich denke auch dabei auch aus unserer Perspektive und müssen natürlich immer zusehen dass wir

00:06:10: wir sagen immer so schön behind the bass wird zu kommen das geht ja nicht nicht für das Thema Nachhaltigkeit sondern auch für alle anderen Themen ich habe jetzt bei mir im ich hatte die die Panels zum Thema KI und Big Data,

00:06:21: da wird natürlich viel ich erstmal veröffentlicht und gesagt wir machen dies und jenes,

00:06:25: aber was dann nachher wirklich sozusagen in der Realität auch umgesetzt wird ist dann immer die zweite Frage und beim Stichwort Nachhaltigkeit ist ja auch so ein bisschen über das Thema Greenwashing im Raum.

00:06:35: Und dem dem wollen wir natürlich auch noch mal hinterher gehen auch in unserer Arbeit also.

00:06:41: Ist doch cool dass dass dass das Panel sich dann auch wirklich kritisch mit dem Thema auseinandergesetzt hat und sich nicht alle einig waren und alle gesagt haben ja wir sind ja schon eine grüne Industrie was ja,

00:06:50: wirklich noch nicht der Fall ist und die Klimaneutralität in in in den Werken und den in den Unternehmen die ist ja noch lange nicht erreicht also ist doch schön dass das.

00:06:59: Das ist so ge kontrovers diskutiert wurde und das wollen wir doch alle haben und das wollen glaube ich auch unsere Zuschauer auf unserem unserem Kongress haben.

00:07:06: Aber dann lass uns doch gleich zum nächsten zur nächsten Eindruck gehen Timo was ist denn dein Tier gewesen was hast du mitgenommen vom Automotor als ich. Bis 2021.

00:07:16: Ja also ähnliche wollen ja was von mir auch die Premiere auf der Bühne und hat erstmal muss ich Ronjas Aussage widerlegen dass sie aus dem Konzept

00:07:25: irgendwie gebracht wurde meine Märkte ja das sehr gut gemacht und kann nur bestätigen dass die Diskussion definitiv sehr intensiver

00:07:34: aber sehr gut zuhören meiner Bühne dann ging es ums Thema software-defined wieke.

00:07:40: Kann ich dann später rausstellen sollte jedenfalls aufgrund der Meinung von Pedro Pacheco das absolute über Thema der Branche das hat man schon in denen das gemerkt also.

00:07:55: Da gings wirklich sehr tief rein in mein Appell Diskussion aber dann musste es wirklich dauern bis um kurz nach 4 Uhr glaube ich bisher verschicke auf die Bühne marschiert ist und.

00:08:06: Schon relativ mit sehr deutlichen Worten die Branche.

00:08:11: Erstmal brötchenbeutel würde ich jetzt mal wer hat den Index indische laute Maker Index exclusive,

00:08:23: präsentiert oder sage ich mal angeteasert und hat wirklich.

00:08:27: Ja allen Leuten die da vor Ort waren so ein bisschen den Spiegel vorgehalten vor allem aber den deutschen OEM

00:08:32: Sandra das Ergebnis auf die Leinwand projiziert wurde wohl wirklich Deutschland mit der Volkswagen Mercedes und BMW war glaube ich die ersten die gezeigt wurden,

00:08:43: geschlagen waren also im Mittelfeld aber weit weit hinter der Konkurrenz aus China und vor allem Tester die in diesem Index angeführt haben.

00:08:53: Das fand ich echt bemerkenswert also es hat mich schon beeindruckt und bewegt mich auch immer noch beim an,

00:09:02: hatte davor die Ronja sagt manchmal so den Eindruck die Branche ist sich in vielen Sachen 1 Stunde alle weisen sage ich mal den oder schlagen den gleichen Weg 1,

00:09:12: aber wenn dann so eine jemand von extern kommt und sagt Leute das ist vielleicht alles der richtige Weg aber nicht ansatzweise konsequent genug.

00:09:20: Das finde ich immer sehr erhellend und immer als auch gesehen wenn man sich zwar um geguckt hat und Publikum wie viele Leute hier Smartphone gezückt haben und diese fotografiert haben das schon wirklich echt.

00:09:35: Beeindruckend und ja er hat auch die nicht gesagt wie.

00:09:39: Was hat denn der Kampf um die Toiletten das ist nichts Neues dass das sehr wichtig wird und so kommt aber das die Talente sich ja für Firmen entscheiden werden die zu mehr stehen als dafür einfach so viel Autos wie möglich zu produzieren

00:09:53: anschauliche höhere Werte und hat da sehr sehr deutlich gesagt dass er da momentan.

00:09:59: Hast nur Tesla sieht die da im klares Ziel verfolgen die höhere Mission haben und das wirklich die Deutschen oder auch allgemein die europäischen Autobauer sich.

00:10:11: Langsam muss ich hinsetzen müssen um danach zu arbeiten weil sonst hat es so gesagt wie er die den Wohlstand Europas gefährdet und.

00:10:22: Ja viele sage ich mal mögen dann dann widersprechen und das etwas relativieren ich find's aber immer sehr sehr erfrischend wenn jemand da mit klaren Worten auf die Bühne kommt und sagt

00:10:34: dir

00:10:35: wenn einige sich nicht langsam wirklich ändern und auch ihr mindset ändern dann haben wir vielleicht noch ein paar gute Jahre aber bis 2030 aussieht.

00:10:45: Das hat er auch gesagt der kann natürlich sein dass das jetzt noch wach viel passiert aber.

00:10:50: Das hat mich schon sehr beeindruckt wie deutlich er da die Leute wachgerüttelt hat mich glaube

00:10:57: Reaktionen Publikum gesehen zu haben dass das auch angekommen ist

00:11:01: ja ich glaube auch dass der der Talk mit Pedro Pacheco vom Garten auch für die für unser Publikum total wertvoll war ich fand es auch ich habe ja den Tag mit ihm zusammen gemacht und ich fand es auch beeindruckend welchem mich an Leidenschaft er das auch vorgetragen hat und mit welcher.

00:11:15: Werd es auch versucht diese Dringlichkeit auch definitiv ans Publikum weiter zu tragen ich habe ja in den Tag auch zu ihm gesagt als du die Ergebnisse vorgestellt hat und man gesehen hat dass,

00:11:25: chinesischer OEM zum Tesla ganz oben stehen was das Thema sitzstuhl readiness oder Software ReadyNAS sozusagen anbelangt ganz oben stehen die deutschen OEMs er so im Mittelfeld sich bewegen das ist ja nur für uns die wir uns wieder mit dem Thema.

00:11:39: Letzten Jahren ja schon intensiv beschäftigt haben keine.

00:11:43: Ja sage mal große Überraschung also dass dass dass das so rauskommen würde das war ja fast zu erwarten hätte sogar überlegen können das vielleicht der ein oder andere von denen von den deutschen Herstellern sogar noch weiter unten landete so einfach das ist für die.

00:11:56: Auch für was man jetzt in den letzten Jahren so entwickelt hat auf deiner Seite haben wir natürlich in unseren eigenen Studien wäre mir bis zum letzten Jahr auch noch die connected Kanu welches Studio zusammen mit dem Center automotive Management und Professor Bratzel gemacht.

00:12:09: Arm und Darm wir ja gesehen dass die deutschen Hersteller was technische Innovationen anbelangt im Bereich autonomes fahren Konnektivität durchaus,

00:12:17: vorne mit dabei sind vieles an den Start gebracht haben in den letzten 10 Jahren.

00:12:21: Viele Patente angemeldet haben und und die Entwicklung da auch vorangetrieben haben aber und das hat auch,

00:12:28: habe auch unsere Studien oder Dinge dieses Jahr Schule gezeigt dass sie beim Thema Software.

00:12:32: Natürlich nicht so weit vorne sind wie andere Player die sich mittlerweile in der Automobilindustrie Tunneldecke dazu gehört natürlich ein Tesla.

00:12:39: Dazu gehören die chinesischen OEMs aber dazu gehören auch und das finde ich auch muss muss man auch noch mal ganz klar betonen dazugehören auf Technologieunternehmen,

00:12:47: spiel Amazon Wien Apple Wien

00:12:50: Google ganz klar Google natürlich an dem in dem Punkt auch zu sein und ganz viele chinesische Technologie Spieler die sich mittlerweile auch ganz ganz intensiv in der mobilitäts und in der Autoindustrie tummeln und dort die die Entwicklung auch vorantreiben.

00:13:04: Und die sind teilweise noch viel weiter als die OEMs die es dort oben in dem in dem Ranking waren.

00:13:10: Den müsste man sich auch orientieren die natürlich in dieses Geschäft auch mit rein wollen,

00:13:15: und das sollte für die für die OEMs noch ein größeres Warnsignal oder noch ein größerer Wachrüttler eigentlich sein dass es da ganz viele Spieler ganz viele neue Spieler mittlerweile draußen gibt die sich mit dem Thema Software beschäftigen und nicht nur Software im Smartphone sondern auch,

00:13:29: Software ganz klar auch im im Auto unter auch alle mitspielen wollen und an andy in das Marktpotenzial des des software-defined wiege ran wollen also,

00:13:38: Tal wichtige session fand ich auch habt Spaß gemacht auch die dann nachher auch die die die Fragen reinzuholen da gab gab es ja dann doch noch so eine oder die eine oder andere Frage werden sicherlich das Thema noch weiter ausrollen können mit ihm

00:13:51: ich glaube das war für unser Publikum echt ein ganz guter input vor allem auch dann so wirds wenn man mit der uns nach uns blicken so ein bisschen am Nachmittag das noch mal so ein bisschen wach gerüttelt wird

00:14:01: ja du hast es gerade gut gesagt dass die deutschen Autobauer da auch aufgestellt sind aber die was er immer gesagt hat was mir in Erinnerung geblieben ist

00:14:10: Denkens was auf der mit aber nicht Software Fürst und das hat er weiß ich nicht wie oft gesagt in dieser.

00:14:17: Sein Vortrag und das ist glaube ich so der entscheidende Faktor der der die deutschen WM Song von dem führenden noch ein bisschen unterscheidet dass ihr den wirklich eher deutlich gemacht

00:14:29: das in den nächsten Jahren das meiste Geld in der ganzen Branche mit Softair verdient wird

00:14:35: ob das alles so richtig auf dem Schirm haben anhand seiner Worte wage ich das aktuell zu bezweifeln.

00:14:42: Ja was mit der hat noch in den in den Sinn kommt was sieht man da auch ganz schön und Timo dass es vorhin gesagt auch mit einem ein dass es auch um mein Chat geht.

00:14:50: Und ich habe was was man daran ganz gut sehen kann und das ist übrigens nicht nur die Diskussion irgendwie ist man im Bereich Software oder wie es mir als digital Auto Maker aufgestelltes ist Jannik wir haben's auch schon diskutiert

00:15:00: bei der Frage Elektromobilität versus China du kannst jetzt grundsätzlich eine Diskussion führen zum Thema Industriestandort Deutschland

00:15:07: gegen andere Industriestandorte an alldem erkennt man natürlich eine Sache extrem gut.

00:15:13: Deutschland als Industriestandort die deutsche Autoindustrie mit ihren großen Autoherstellern war über Jahrzehnte top der Welt.

00:15:23: Und es hat man momentan ein Problem nämlich dass man es nicht schafft aus dieser aus dieser Führungsrolle gedanklich wie man sich in einer Führungsrolle verhält sozusagen als derjenige der in der Poleposition ist.

00:15:34: Rauszukommen

00:15:35: und dabei übersieht dass man schon längst links und rechts überholt wurde und das ist ein ganz vielen vielen Stellen so und ich finde ja nicht ich erinner mich daran das haben wir glaube ich mit mit mit Barbara sich da glaube ich unserem Podcast kotiert

00:15:48: darf ich das gar nicht mal wirklich allzu als Vorwurf jetzt irgendwie formulieren würde sondern das ist einfach unglaublich schwer ist wenn du mir 100 Jahre lang irgendwie in das Industrienationen Nummer eins bist und die die Automobilindustrie im Prinzip

00:16:01: vorangetrieben hast über über erzählt über 100 Jahre,

00:16:05: und dann plötzlich in eine Rolle kommst in der die andere natürlich in der komfortablen Situation sind sich den Primus anschauen zu können und ihr Mütze Aufholjagd anzusetzen.

00:16:14: Und derjenige der ehemalige primus der muss dann irgendwann nämlich verstehen.

00:16:18: Es gibt jetzt ehrlicherweise es gibt andere an den ich mich jetzt orientieren muss wir müssen uns vielleicht am Industriestandort China stärker an der ein oder an im einen anderen Aspekt orientieren wir müssen irgendwie vielleicht schauen warum

00:16:30: die Elektroautos in die Verarbeitungstechnik super sind und günstig sind warum sind andere Player bei Software warum ist ein Tesla bei Software so stark aufgestellt ja klar weil die natürlich auch die grüne Wiese hatten zum Teil.

00:16:42: Aber weil sie auch in einer anderen Rolle war in der Rolle des Verfolgers und ich glaube die muss ehrlich gesagt in vielen Themen die deutsche Automobilindustrie jetzt auch einnehmen.

00:16:51: Ja ich finde auch definitiv wir haben da ihm ein Zeitproblem die Uhrzeit habe ich schon angesprochen

00:16:58: ich bin doch gutes der Pacheco auf der Bühne die Konsequenzen quasi aufgezeigt hat also die Talent Bindung angesprochen hat weil es in meinem Panel auch ich habe die Frage gestellt ist das Verständnis tief genug

00:17:11: und die Momente auch gerade man muss nicht nur mit laufen und den Ansatz auch fahren sondern man muss den Ansatz von Grund auf mitdenken und wirklich zu Ende denken wir haben so vielen Themen schon gehabt

00:17:25: wir haben das bei der batterieherstellung denken die

00:17:29: erstelle auch wirklich bis ans Ende bis zum Recycling der Batterie wir haben Artikel darüber dass Kreislaufwirtschaft angedacht aber nicht zu Ende gedacht,

00:17:37: und diese Konsequenzen aufzuführen was passiert wenn es wirklich nicht zu Ende gedacht wird auch Nachricht mit

00:17:45: nachhaltigkeitsbereich KI Nutzen für mehr Nachhaltigkeit KIS aber energieintensiv also nicht den.

00:17:53: Das Thema immer noch an zu denken sondern wirklich zu Ende zu denken um da nicht auf Konsequenzen zu stoßen oder eben Zusammenhänge zu vernachlässigen und aus den Augen zu verlieren.

00:18:05: Das ist das ist das ist absolut so und das passt eigentlich ganz gut zu meinem Thema was mich so bewegt hat auf dem auf dem auto-motor.at Kongress er schießt mal los haben,

00:18:14: genau also das dass du jetzt auch gerade gesagt hast Ronja das zu Ende denken das ist auch eins der Dinge die ich jetzt auch dem auf dem Kongress wieder festgestellt habe ich fange mal an andere Stelle an wir haben ja jahrelang so ein bisschen die Erzählung gehabt bei auto-motor.at.

00:18:28: Und auch das was die was uns natürlich immer wieder die Entscheider innen an denen in den Positionen im im da auch erzählt haben ist das die IP eine neue Rolle eingenommen hat in den letzten Jahren wären es auch bei diesem automotiveIT die Kongress wieder.

00:18:42: Gesagt dass das so bisschen über allem steht das dass die IP viel stärker ein bisschen ist dran ist und er uns auch in den Gesprächen und für unser Sonderheft mit den Zulieferern auch gesehen.

00:18:55: Aber und das da möchte ich jetzt mal so ein bisschen so die auch ein bisschen mehr die Verteidiger Rolle für die vor allem für die Hersteller auch ein einnehmen.

00:19:03: Die ID ist mittlerweile isness und andersrum Wissens ist id ja das ist das was wir in den in den jetzt auch in den Gesprächen mit den Entscheider in auch gehört haben auch in den auch in unserem Panel Diskussion,

00:19:15: dass das ist tatsächlich so ist das die dass die IP und die der digitalisierungsthemen in den Unternehmen mittlerweile eine sehr prominente Rolle eingenommen haben,

00:19:25: und auch strategisch gedacht werden.

00:19:27: Sie werden nicht nur in Einzelprojekten gedacht also dass man mal hier sonst Snapshot hat oder erzählt beim beim Thema KI in meinen in meinen deepDyve die ist moderiert habe,

00:19:36: was ganz klar zu sehen Audi BMW die haben schon mal ganz klare Idee davon wie sie mit diesen Technologien umgehen wollen sie haben strategisch eingebettet.

00:19:45: Arm und machen nicht nur noch hier irgendwie so keine Leuchtturmprojekte an dem ein oder anderen. Sondern sie haben zum Teil sehr gut verstanden

00:19:52: das ganzheitlich auch zu denken also da gibt's dann nicht nur um die technologische Umsetzung an einer an einer Linie wo es um was in die Qualitätssicherung geht,

00:20:00: sondern das wird auch im Hinblick auf den Menschen gedacht wie welche Rolle hat ein ich der Mensch in diesem ganzen Konstrukt wie muss er weitergebildet werden wir Mutter

00:20:09: wie muss er sich selber zu dem Thema erstellen und wie kann ich die auch mitnehmen um eben nicht zu sagen eine Technologie irgendwo einzuführen

00:20:16: und zu sagen okay jetzt jetzt haben wir hier KI und nehmen aber die Menschen gar nicht mit also das ist was was finde ich,

00:20:23: sehr stark auch hängen geblieben ist bei diesem auto-motor.at Kongress.

00:20:27: Die das viele Technologie Themen werden bei den OEMs vor allem bei den OEMs schon ganzheitlich gedacht.

00:20:34: Und man merkt dass das jetzt auch schon wirklich ins Rollen kommt und dass vieles schon in der Realität angekommen ist und auch tatsächlich Prozesse am Ende des Tages auch optimieren kann.

00:20:43: Und fand immer Software ist es sicherlich ein anderes noch ein anderes Thema da steht die Branche zum Teil noch sehr starker Mann fragen und muss noch viele Hürden überwinden.

00:20:51: Aber bei vielen IT und digitalisierungsthemen im Unternehmen und dazu würde ich jetzt z.b. ki in vielen Prozessen auch zählen.

00:21:00: Haben diese Technologien schon ein Richtigen impact unter ist die IT eben ganz nah dran auch am Business und und an den Prozessen und kann das auch.

00:21:09: Forcieren das na also das finde ich es schon was was hängengeblieben ist also dass wir jetzt in die alte gar nicht mehr in eine bestimmte Rolle bringen müssen Sonn die sind da eigentlich schon längst angekommen.

00:21:20: Sehe ich ganz genauso also das ist für mich auch jetzt total auch nach dem Kongress hängengeblieben,

00:21:27: wenn ich mal direkt einfach meinem Thema noch mal an Köpfe was auch so ein bisschen damit einhergeht weil sie auch weil ich nämlich auch ein ganz.

00:21:34: Klassisches sozusagen hearthis.at Thema genommen habe und dass das Thema Cloud.

00:21:41: Das war in dem Fall der die deepdive Diskussion dich moderiert haben was du vermisst alle alle unsere vier die Preis natürlich genau aber klar dass du die Themen mit dem wir uns dann natürlich auch zum Kongress aber auch im Vorfeld stark beschäftigt haben und

00:21:53: tatsächlich habe ich jetzt ein bisschen Thema dabei übers wir auf dieser Bühne der Panel Diskussion auch diskutiert haben.

00:22:00: Mich aber auch schon so ein bisschen beschäftigt seid ihr eigentlich auch zu die Vorgespräche zum Kongress geführt haben

00:22:06: am auf dem Weg dahin natürlich auch mit unseren Speaker mit dem im Vorfeld gesprochen haben zu diskutieren okay was ist denn überhaupt diskutabel ja was ist denn übers denn überhaupt die Themen über die man diskutieren muss weil ich dazu sagen muss habe ich doch anmoderiert.

00:22:21: Ich habe immer häufig den Eindruck geklautes eigentlich kalter Kaffee also ich habe mich ganz

00:22:26: ganz ruhig auch selber gefragt möchte man Cloud-Computing eigentlich noch diskutiert muss man Cloud Computing eigentlich diskutieren hat das nicht jeder eigentlich irgendwo im Einsatz das gibt irgendwie viel,

00:22:37: die ein oder Unternehmen die womöglich sogar schon Cloud only unterwegs sind also wahrscheinlich nicht so viele

00:22:44: viele Unternehmen haben eine gewisse Cloud first Strategie und fahre natürlich ein Hybriden Ansatz aus on Prem privat Cloud Public Cloud diese modern einigermaßen variabel

00:22:54: dann irgendwo auch die Service ist im iOS und und und die und die Informationen Dateien aus stiften kann aber ich habe am Anfang so ein bisschen gedacht okay.

00:23:04: Cloud Computing Jannik wir haben's auch ganz spät erst ins Programm aufgenommen tatsächlich und haben auch dieses dieses Penne und diese deep Dorfbühne sehr spät.

00:23:13: Es darf deswegen war ich umso begeisterter dass die Diskussion eigentlich sehr sehr spannend war weil das jetzt mein. Es Siri auch von Scheffler Marc forte da einen Punkt rein gebracht hat wo er sagt.

00:23:25: Ich als die T-Shirts ich erzähl auch stehe jetzt an einem Punkt an dem eigentlich.

00:23:30: Cloud Computing total etabliert ist an dem es eigentlich absolut skalierbar ist in dem es dann die gesamten Kosten und auch Effizienzgewinne bringen kann die man sich davon erwartet.

00:23:42: Aber stoße jetzt auf ein handfestes Problem.

00:23:47: Ich komme eigentlich an den hyperscaler nicht vorbei das wäre jetzt an sich noch gar nicht schlimm weil ich ja sagen kann okay da ist ein Angebot soweit entwickelt dann entscheide ich mich jetzt eben für das Angebot eines der großen hyperscaler für Mate RS oder für einen 5 in Google oder für Microsoft

00:24:01: Und und setz da jetzt im Prinzip meine meine Cloud Strategie auf aber.

00:24:08: Geopolitische Spannungen in der Welt machen es mir eigentlich unmöglich dieselbe Cloud dieselbe Lösung in unterschiedlichen Regionen der Welt zu nutzen

00:24:18: da hat er natürlich so schön plakativ gezeigt ja wenn wir uns in die hyperscaler mal angucken Wer sind die denn ich habe jetzt gerade eben habe ich jetzt habe ich jetzt Amazon und Microsoft und Google schon genannt dann habe ich auf der anderen Seite,

00:24:31: habe ich dann ein Alibaba habe ich dann baubay ob ich intense sind.

00:24:35: Und ich kann mich eigentlich nur als Unternehmen wenn ich erst die hyperscaler gucke kann ich mich eigentlich nur entscheiden ob ich nen Unternehmen aus den USA möchte oder Unternehmen aus China.

00:24:46: Aber ich mich für eine Cloud-Lösung aus China entscheiden.

00:24:49: Dann kann ich im Prinzip in den USA mit meinen Standorten dort und meinen Werken dort und Mitarbeitern und so weiter da sag mir dann amerikanische Behörden.

00:24:57: In die Alibaba Cloud wirklich nee also dann möchten wir bitte nicht dass da da hin geschoben werden da müssen wir gar nicht was damit passiert und das gleiche ist umgekehrt ist es in China.

00:25:07: Spiele Wissen für die Automobilindustrie der wichtigste Markt in extrem wichtiger Markt um zu produzieren Teile zu verkaufen Fahrzeuge zu verkaufen.

00:25:15: Wenn ich da dann im Prinzip mit dem amerikanischen hyperscaler im Nacken aufschlage und versuche dort Services weltweit auszuräumen da passiert da genau das gleiche.

00:25:25: Und das heißt er sagt irgendwie jetzt ist er im Prinzip an dem Punkt an dem eigentlich alles total super einsetzbar wäre.

00:25:31: Aber eben solche geopolitischen Spannung ist im eigentlich unmöglich machen dann doch wieder Services Applikationen weltweit ausräumen zu können.

00:25:40: Natürlich gibt's da Lösung für du kannst natürlich dann auch eine Multi Cloud Strategie setzt du kannst da zum Governance Layer 17 der im Prinzip eigentlich verschiedene.

00:25:50: Anbieter miteinander orchestriert und so weiter aber sei mal ehrlich so ganz ist das natürlich nicht der Wunsch von einem Unternehmen was ist eine Cloud Strategie für sich aufbaut und sagt ok.

00:25:59: Der Deal ist ja eigentlich dass es möglichst simpel ist und ich eigentlich möglichst nahtlos im Prinzip auch meine.

00:26:06: Meineservice man Applikationen irgendwie auch in Geschäften kann also das fand ich schon ganz ganz spannenden ansatzweise offensichtlich doch.

00:26:14: Noch sehr viel Diskussionspotential auch im Zusammenhang mit der clouds gibt.

00:26:18: Und dann natürlich nächste Ebene dann auch solche Sachen wie geopolitische Herausforderung abzielt und so bisschen Aussehen kann.

00:26:26: Ja ich glaube wir haben uns eine ganze Zeit lang ist es die Diskussion die können wir jetzt aufmachen über gar nicht zu Ende führen aber ich glaube er muss die ganze Zeit lang.

00:26:34: Vor den Krisen der letzten letzten 34 Jahre.

00:26:39: Die Globalisierung schon ein bisschen zu einfach vorgestellt manchmal und an der ein oder anderen Stelle haben natürlich auch.

00:26:46: Systeme aufgebaut und und Prozesse aufgebaut.

00:26:50: Die er muss ja schon fast schon sagen die Globalisierung oder globale Struktur fast schon bisschen pervertiert haben also wenn man sich manchmal Lieferketten anguckt.

00:26:58: Wo man das Gefühl hat.

00:27:00: Werden einfach Teile Komponenten wirklich einfach von links nach rechts über den gesamten Globus irgendwie geflogen und Geschäft weiß am Ende doch einfach die achte Nachkommastelle.

00:27:10: Auf den Cent Betrag irgendwie noch günstiger gewesen ist als bestimmte Dinge vor Ort und so weiter sind ja manchmal so.

00:27:17: Zudem so dieses dieses berühmte seit Jahrzehnten berühmte Kabul Beispiel wo man in die in der Nordsee Kampffisch die man aber in Marokko Pult und sind wieder zurück in die an der Nordsee wieder MB bei Gosch zu verkaufen.

00:27:31: Das sind natürlich so Dinge und der hat ja auch die Autoindustrie mit ihrer globalen Lieferketten ja

00:27:36: auf was Produktion angeht wir sehen das ja auch wie jetzt die B volatil die die die die Märkte und die Lieferketten geworden sind wenn einfach

00:27:44: nicht nur drei große Zahnräder ineinander greifen soll 100000 mit Schütze kleine Zahnräder wo ich ein einziges rausnehme und plötzlich dreht sich halt gar nichts mehr.

00:27:53: Und das sieht man dann tatsächlich auch so eine Ebene gehören immer wieder das ist Thema Daten und Datenaustausch im Unternehmen du hast datenstrategie.

00:28:01: Und hast du es mit unglaublich vielen regulatorischen und datenschutzthemen und jedes Land hat seine eigenen Datenschutzanforderungen und Voraussetzungen.

00:28:09: Und kann erst am Ende eigentlich doch wieder den Flickenteppich den du eigentlich im Bereich IT und Digitalisierung gar nicht haben müsstest gar nicht haben möchtest.

00:28:18: Pascal du hast jetzt natürlich ein großes großes Feld auch aufgemacht auch sozusagen die.

00:28:24: Die Diskussion zur Globalisierung aufgemacht aber das ist natürlich eins der der entscheidende Herausforderung auch für die für die Automobilindustrie der Internet absolut internationalisiert ist das ist kein die müssen nicht auf den Weg dahin kommen sondern die sind auch schon längst internalisiert und.

00:28:38: Müssen sich natürlich schon viele Jahre auch Gedanken über unterschiedliche Märkte und Anforderungen und gerade im Blick auf China

00:28:44: natürlich auch unterschiedliche Regulatoren machen das natürlich für für die die deutschen Orient auch deutlich schwerer als in anderen Märkten und kann in Zukunft natürlich wenn es jetzt

00:28:54: wipotec Protektionismus Tendenzen voranschreiten und wenn wir vielleicht in,

00:28:59: einem Jahr wieder einen US-Präsidenten namens Donald Trump haben dann werden sich diese.

00:29:05: Diese Unwägbarkeiten verschärfen und diese diese Krisen werden wieder wiederkommen oder Sie Konflikte aber das ist natürlich für einen ein Zulieferer oder einen Automobilhersteller auch auf schwer vorauszusehen.

00:29:15: Und was dabei einfach wichtig ist und ich glaube da hilft auch Digitalisierung und und auch,

00:29:21: eine vernünftige Cloud Strategie ist eben auch flexibel zu sein und auf verschiedene Marktanforderung auch flexibel reagieren zu können und ich glaube das wird für.

00:29:28: Die Industrie ein ganz entscheidendes Merkmal in Zukunft sein nicht nur,

00:29:32: was was Kundenanforderungen angeht und was mag Anforderungen im zu Hause oder in Europa angeht sondern natürlich auch international und.

00:29:40: Das wird nicht immer zu beeinflussen von einem Unternehmen man kann sich man kann bestimmte Randbedingung nicht immer,

00:29:46: ganz klar auch selber beeinflussen das ist logisch das ist das ein politische Dinge davon wirtschaftliche Dinge die da einer eine große Rolle spielen aber man muss sich eben mal so flexibel und irgend gut aufstellen wie es wie es nur irgendwie möglich ist.

00:29:59: Ich möchte noch mal ganz kurz da ein Haken auch mit Blick auf die Zeit und bevor wir haben ihn am Ende vergessen.

00:30:06: Sollten wir finde ich weil ich Ihnen auch mit am Bein drücken fahren auf der Bühne und Seite gerade von Flexibilität gesprochen hast Jannik ist jetzt zu erwidern themenwechsel

00:30:15: aber der Markus Bentele schon Male auf der Bühne vorgetragen hat auch in einer Deutlichkeit zum Thema Cyber Security

00:30:26: finde ich darf hier nicht fehlen weil der wirklich ziemlich klar gesagt hat wie male sich dort vorbereitet und nimmt umziehen hat er deutlich gesagt die bereiten sich nicht

00:30:35: Cyberangriff zu eingang natürlich bereits vor aber sie haben sich schon damit abgefunden dass er irgendwann kommen wird und vermutlich auch in der ziemlich schlimmen Art und Weise.

00:30:48: Das wenn sie sich darauf nicht richtig vorbereiten können und vor allem nicht absichern würden Stichwort Cyber resilience

00:30:55: ja das Unternehmen ist komplett Unternehmens bedroht während er hat das wirklich sehr schön geschrieben wenn dann plötzlich da Milliarden Forderung kommen und innerhalb.

00:31:06: Einer halben Stunde in Unternehmen lassen Jahresumsatz von über 12 Milliarden macht entscheiden muss wie man sich dann zu behalten hat man darauf nicht vorbereitet ist dann

00:31:15: am Ende und du bist die man sich auf solche Situation vorbereitet wie es zu sagen Backup Systeme vorbereitet werden und

00:31:26: ja das fand ich echt echt stark wie offen er da gesprochen hat,

00:31:30: betrifft ja wirklich jedes Unternehmen auf der Welt da sind egal ob in China sind usa-deutschland dieses Problem sage ich machen alle Firmen und es wird immer so ein bisschen

00:31:44: ernst genommen aber es wird halt irgendwie nie so hatte ich bisher den anderen so offen darüber gesprochen und das fand ich echt bei nun liegen

00:31:53: klar Herr Bentele da schon offen gelegt hat das auch Male da logischerweise schon etliche Male in kleineren Kreisen der betroffen war aber

00:32:03: in Lösung dafür jetzt schon entwickelt und wie groß die Gefahr wirklich einfach ist was soll ich riesigen Unternehmen.

00:32:11: Er hat ja besonders auch nicht nur den Schutz gegen Angriffe herausgestellt sondern er hat ja auch auf die Wideraufbau Fähigkeit von System plädiert und ich finde da sind wir ja das schließt sich dann der Kreis weil da sind wir wieder beim,

00:32:25: ganzheitlichen durchdenken von Maßnahmen und Themenbereiche wenn es geht nicht nur darum einen Angriff zu verhindern sondern wie Timo schon

00:32:33: richtig gesagt hat sich damit abzufinden Scheinangriff passieren wird und dann weiter zu denken und zu sagen okay wie kann ich dann am besten,

00:32:41: eine Wideraufbau Fähigkeit garantieren.

00:32:44: Ja also mal ganz gut jetzt gesprochen will auch ein Blick auf die Zeite Timo das ist ja gerade gesagt ich finde es total spannend was wir was wir alles was wir allein wie es hier aus diesem auto-motor.at Kongress herausgezogen haben und ich lade dich alle.

00:32:57: Zuhören auch an sich dann noch mal die im im Nachgang auch noch mal die Berichterstattung durch zuschauen bei uns eure auto-motor.at. DU und.

00:33:06: Ja also ich finde es total spannend wie viel Diskussionspotential Auto einsteigt und dass wir.

00:33:10: Dass wir nicht alle in eine Richtung gehen und alles ist klar und alles vorausgesetzt und es gibt in jedem Bereich den wir jetzt auch in unsere deep da ist natürlich betreut am aber auch.

00:33:19: Die Themen die in den in den Kinos der der IT Entscheider bei uns auf dem Kongress geäußert wurden.

00:33:25: Da gibt's sodass so viel Potenzial zu debattieren und zu darüber nachzudenken wohin die Branche geht und ich könnte fand das jetzt auch schon was wir ja heute morgen gemacht haben.

00:33:35: Eigentlich was was da alles drin steckt und ja Pascal ich denke mal wir sind am Ende der heutigen Folge angekommen

00:33:42: herzlichen Dank an an Ronja und an timo dass ihr mit dabei wart heute bei uns sieht man wieder die das machen wir wieder auf jeden Fall also danke euch wünsche euch schonmal ein schönes Wochenende und genau.

00:33:55: Wir hören dann in der nächsten Woche wieder ganz genau tschüss ciao.

00:34:00: Tschüss Nagel/Tiedemann Interview Podcast von automotive IP und Automobilproduktion.

00:34:09: Alle Infos zur Folge in den Sherlock weitere Episoden überall wo spotka.