Deutschland einig Startup-Land? / Nachhaltigkeit: das grüne Versprechen

Shownotes

Diese Woche tauschen sich Pascal und Yannick zu zwei heiklen Themen für den Technologie- und Wirtschaftsstandort Deutschland aus: Eine neue Studie bescheinigt der deutschen Startup-Landschaft einen leichten Aufwind, immer mehr Startups werden zu wichtigen Innovationspartner der Autoindustrie. Das Paradebeispiel: Der Heidelberger KI-Spezialist Aleph Alpha. Doch reichen die Investitionen in Startups aus, um international mithalten zu können? Mithalten wollen die Autobauer auch bei der Elektromobilität und sind dafür auf Rohstoffe aus aller Herren Länder angewiesen. Das Problem: nicht immer ist klar, unter welchen Bedingungen, Kobalt, Lithium und Co. abgebaut werden. Ein aktuelles Beispiel zeigt, wie steinig und weit der Weg noch ist, volle Transparenz und Nachhaltigkeit in die Lieferkette zu bekommen.

Details zu Startup-Studie hier: https://www.automotiveit.eu/strategy/wenig-startups-in-der-deutschen-autobranche-516.html

Wie die Autoindustrie ein nachhaltiges Interieur realisieren will, lesen Sie hier: https://www.automobil-produktion.de/technologie/so-erobern-nachhaltige-materialien-das-interieur-227.html

Mehr zu Pascal und Yannick findet ihr auf LinkedIn: Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel-29193297/ Yannick Tiedemann: https://www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann-8a8a83a0/

Spannende Hintergründe und Interviews rund um die Automobilindustrie auf: www.automotiveIT.eu www.automobil-produktion.de

Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers.

Transkript anzeigen

00:00:00: Music.

00:00:14: Was mich bewegt und zwar heute am Montagmorgen Hi Jannik moin Pascal.

00:00:20: Ja wir müssen vielleicht unseren Zuhörerinnen und Zuhörern.

00:00:24: Ein klein wenig erklären warum sie uns jetzt am Montag hören im Endeffekt ist sie auch ganz einfach natürlich machen wir uns mit diesem.

00:00:32: Format von dem wir uns ja wünschen sozusagen dass man einfach noch mal so bisschen vielleicht TDT,

00:00:40: vorangegangene Woche sehr flektiert vielleicht noch mal die wichtigsten Themen der letzten Zeit mit uns gemeinsam sozusagen teilt das wirst du dich Gedanken darüber machen.

00:00:52: Ist es am besten wenn wir das auch direkt Ende der Woche auch veröffentlichen und damit sozusagen ins Wochenende gehen oder wenn wir.

00:01:00: In der neuen Woche damit starten und ein Blick auf die vergangene Woche legen und damit eben dem Konsum dieses Podcasts NFL

00:01:10: natürlich stärker Entgegenkommen als das dann erst zum zum Wochenende zu haben wir haben sogar eine kleine Umfrage gemacht bei LinkedIn die war relativ ausgeglichen zwischen Anfang der Woche und Ende der Woche

00:01:23: die besprechen hätten wir das nicht verändern müssen

00:01:26: Volleyball einfach ganz gerne ausprobieren ob vielleicht zum zum Start der Woche und man hat dann die ersten ein zwei drei Tage der Woche einfach Zeit das schön so wie höre ich Podcast auch auf dem Weg zur Arbeit auf dem Weg von der Arbeit nach Hause zu hören und die Woche davor Revue passieren zu lassen

00:01:43: also insofern an dieser Stelle einfach das Angebot ab jetzt sprechen wir montags und höre mal ob das ja auch gut ankommt.

00:01:53: Ja das wollen wir ja dass das schauen wir ja natürlich da sind alle herzlich eingeladen auch weiterhin das am Wochenende zuhören hättest das gibt vielleicht auch einige die sich das auch noch mal so zum am Sonntag Nachmittag liegen Kaffee noch mal anhören,

00:02:05: also wenn ich vorstellen aber nein also wir freuen uns auch noch mal über Ihr Feedback.

00:02:11: Euer Feedback hintergern aber mal in die Kommentare schreiben ihr das seht bei mir den Podcast am liebsten hören wollte mir da meine Meinung zu habt.

00:02:19: Ja dabei linkedin äußern ganz genau Yannick man hört man hört es schon du hast deine schönste Podcast Stimme aufgelegt.

00:02:26: Ja was mich bewegt diese Woche ist definitiv wie kriege ich meine Erkältung weg

00:02:29: das ist auf jeden Fall mein Ziel diese Woche wenn man Kleidung kennst dass er meinen kleinen Sohn hat und der aus der Kita so ein bisschen bisschen was mitbringt dann erwischt ja Dima Eltern meistens das nachgelagert auch das ist jetzt in Fall bei mir der Fall

00:02:43: aber ich denke mal dass wir diesen Podcast trotzdem noch ganz gut durchziehen können.

00:02:47: Na ja so wie also der Stimme ist es zuträglich ja da muss ich viel weniger bearbeiten weil die klingt dann schon richtig die klingt ja schon richtig voll

00:02:55: es sei denn dies natürlich im Laufe des Gesprächs komplett weg aber das Oberlicht dann dann ohne Umschweife Jannik

00:03:03: welches Thema hat dich denn in der vergangenen Woche bewegt.

00:03:07: Ja mein Thema diese Woche bzw letzte Woche war so ein bisschen das will ich mal überschreiben mit dem Motto Innovation made in Germany wir haben nächste Woche auf unserer Homepage bei auto-motor.at 1.

00:03:20: Ja leider hat sie gehabt über eine Studie des Startup Verbandes da ging es darum wie sind eigentlich die die Startup so in Deutschland aufgestellt welche Entwicklungen gerade auch in der mobilitäts und Autobranche,

00:03:33: sind da so zu verzeichnen und da gibt es durchaus ein ja ein sehr gemischtes Bild sage ich mal und das ist ja auch das was wir in den letzten Jahren auch häufig auch gesehen haben.

00:03:44: Das Sams ist da Tabs ja in Deutschland nicht unbedingt einfach haben also definitiv nicht so einfach wie vielleicht in anderen Ländern werden in den USA schauen z.b. da wäre schon viel darüber gesprochen und diskutiert.

00:03:54: Dass ich da ja auch in Deutschland was ändern muss und diese Studie des Data Verbandes hat eben noch mal jetzt zum,

00:03:59: eine kleine Querschnittsanalyse gemacht wie sieht es denn aktuell aus so in der in der Startup-Land schafft in Deutschland und

00:04:08: da gibt's sie gesagt ein zweigeteiltes Bild auf der einen Seite gibt es mittlerweile viele mobility Startups auch in Deutschland die Themen wie Nachhaltigkeit digitale Geschäftsmodelle,

00:04:16: Technologieentwicklung fokussieren wir haben unser Berichterstatter häufiger auch mal einen ein Startup sozusagen vor Mikrofon und unterrichten darüber wir haben auch viele,

00:04:26: Autohersteller die mittlerweile mit Auto mit mit Startups zusammenarbeiten und sie auch die ich dir echt dicht an die Andy Unternehmensstruktur ran geholt haben.

00:04:35: Wir vor allem auch im Bereich Automotive Software gerade auf Casa mit Hermes auch wieder gesehen was ich da alles tut und da brauchst du natürlich auch die die Hilfe von jungen innovativen Unternehmen die das Thema auch auf einer ganz anderen Perspektive angehen können.

00:04:50: Und da ist es durchaus so dass ich dass dass das ist durchaus in dieser in diesem Ökosystem in Deutschland ein paar Unternehmen gibt die ja.

00:04:58: Eben diese Relevanz des Data practus nach oben treiben es wird zu einem volkswirtschaftlichen Faktor es wird zudem Jobmotor werden ja auch viel über Fachkräftemangel.

00:05:06: Und eine Rolle und das hatte ich gerade schon angedeutet die Startups werden immer mehr auch zu mir Novation Spark na für die,

00:05:13: ich habe Jette Industrie wie die Autoindustrie aber und das sagt die Studie eben auch und das ist auch einer der Kernaussagen im internationalen Vergleich.

00:05:22: Ist Deutschland bei der Investition in Startups vorbei vorbei im vor allem im Bereich Automotive mobility noch klar im Rückstand.

00:05:30: Also es gibt ja eine Zahl also trotz des Volks der volkswirtschaftlichen Bedeutung des da DAP Zec plus liegen die USA bei pro Kopf Investment um den Faktor 3 noch vor Deutschland also da gibt's doch ein ganz klaren Unterschied.

00:05:42: Nee das ist jetzt auch nicht super verwunderlich dass das so ist wir sind auch in China was da auch sonst von Startseite alles in in Start-ups und in junge Unternehmen investiert wird.

00:05:52: Am also da gibt es noch ordentlich Aufholbedarf für die für die deutsche Startup Szene auf wahrscheinlich was die.

00:06:00: Nicola thorian angeht wir haben ja viele auch in den in der Vergangenheit darüber berichtet wie schwer ist aus da Tabs haben,

00:06:07: hier ein ein Unternehmen aufzubauen auch gerade weil der Bürokratieaufwand dementsprechend hoch ist.

00:06:14: Also ich weiß nicht wie du das momentan siehst was was wie ich sie da ob es da eine kleine Gegenbewegung gibt oder ob es da ein bisschen mehr Freiheiten bisschen mehr Raum für Kreativität auch für die Startups gibt,

00:06:24: ja ich habe sogar fast ein bisschen das Gefühl also ich habe fast ein bisschen das Gefühl das Thema.

00:06:33: Start Ups auch gerade in der in der Autoindustrie und so dass das ist die die gemeinsame Arbeit mit Startups das reinnehmen von Startups,

00:06:43: hatte eigentlich sagen wir mal so mäßig medial Hochkonjunktur er vor ein paar Jahren also

00:06:50: Michaela bisschen Eindruck ist es ein bisschen still geworden um das Thema

00:06:55: innovationsbudget durch durch Start-ups durch durch Schnellboote erst kaputt durch diese Phase da haben am alle Inkubatoren aufgebaut Autohersteller und sei erst ein bisschen dass das bisschen anderen präsent abgenommen hat ne.

00:07:09: Ja ich habe da in dem Zusammenhang also du sagst habe ein bisschen abgenommen aber es gibt auch so ein paar Gegenbeispiel die so ein bisschen vielleicht auch gegen den Trend schwimme ich habe da.

00:07:20: Letzter Woche auch ein bisschen drüber nachgedacht es gab ja jetzt im Zuge dieser ja Krise sagen wir mal bei open eyal bei dem der Firma die ZEIT vorgebracht hat er so ein bisschen Probleme mit dem.

00:07:33: Einzige Max Boss und jetzt wieder Boss von Openair asmr atmen und dem Kontext habe ich mich auch noch mal so ein bisschen mit dem,

00:07:42: ja sage ich mal deutschen ja Konterpart von Openair beschäftigt mit dem mit dem Heidelberger Startup alfalfa das für mich eigentlich so,

00:07:52: ja momentan eigentlich so einigen Leuchtturm ist was die was die Startup-Szene in Deutschland anbelangt der mir es gerade wieder 500 Millionen in 1 Nachrichten 4 und 4 und eingesammelt und dann anderen von Bosch

00:08:03: die mit alfalfa ja zusammen auch so eine Art eigene Sketch EBIT für das Unternehmen Bosch aufbauen wollen wir haben da ja in einer der letzten Folgen auch schon drüber gesprochen.

00:08:12: Und ja das ist halt es für mich ein einer der der Unternehmen 2019 gegründet die,

00:08:19: durchaus in der Lage sind mit ihrem ganz spezifischen Ansatz auch in einem Jahr Gegengewicht in diesem Bereich der der künstlich Intelligenz der generated war ja auch darzustellen.

00:08:29: Und das besondere an dem Unternehmen ist eben dass sie sind bisschen anders machen als z.b. Openair ID natürlich auch viel breiter zählen die noch für den Privatgebrauch auf den Privatgebrauch abziehen aber der der Gründer Jonas Jonasson tolles hat gesagt.

00:08:43: Na wir wollen das schon einen justiere ausarbeiten und wir wollen,

00:08:47: erstmal auf der einen Seite was das Thema Datensicherheit angeht transparent es geht um vertrauenswürdige KI,

00:08:55: technologisch agnostisch vorgeht also unabhängig sein also ganz,

00:09:00: also durchaus anderen Ansatz als es bei Ratchet chibici der Fall ist wo es ja immer nicht ganz so klar ist wo kommen eigentlich überhaupt die Quellen her wo begraben auf was greift die KI zu um die Ergebnisse zu zu bekommen.

00:09:12: Und der entscheidende Faktor dass das Schiff so ein bisschen den Kreis auch zu der Studie ich hatte ja darüber gesprochen dass die Startups immer mehr zum Innovationspartner der etablierten Industrie werden.

00:09:23: Und Alev Alphaville eben ganz klar mit der deutschen Industrie zusammenarbeiten und sind ganz klar das be-to-be startup,

00:09:32: die natürlich sehen was für Potential auch in der in der deutschen Industrie was die daten anbelangt sieht,

00:09:39: Big Data Analytics wir schreiben auch viel drüber also da gibt's die gibt's schon einen Pool an also nur eine Basis mit dem man zusammen arbeiten kann oder mit dem man arbeiten kann,

00:09:49: das könnte durchaus ein Vorteil sein für diese Startup also dann tut es hat auch in einem Interview gesagt es geht jetzt darum ki-technologie tatsächlich.

00:09:57: Auch arm auf die Straße zu bringen und Deutschland war auf der einen Seite schon immer exzellent auch für das Thema Forschung oder im Bereich Forschung aber das Geld haben dann meistens mit Innovationen eben andere verdient.

00:10:10: Das will er jetzt ein bisschen ändern oder das will er mit seinem Ansatz bei bei alifie verändern das finde ich total spannend und denke da sollten wir auch dich dran bleiben was ich mit mit mit alfalfa in Zukunft entwickelt also das könnte auf jeden Fall noch eine große Nummer werden.

00:10:26: Na ich glaube vor allem auch reden wir.

00:10:29: Immer noch auch nach nach vielen Jahren jetzt des des Themas Startup Kultur auch immer noch davon dass wahrscheinlich die deutsche Bürokratie nicht die Startup ruhigste und Gründer freundlichste,

00:10:41: der Welt ist um das wahrscheinlich mal gelinde auszudrücken ja ich erinnere mich.

00:10:45: Immer noch gut weil das ist bei mir so hängen geblieben ich habe mich mal mit einem Start-up unterhalten da ging es im Bereich connected car.

00:10:55: Und die Lösung war.

00:10:57: War aus entwickelt es war im Prinzip alles fertig und dann hat er mir erzählt ja und dann lag eigentlich für die Formalie bestimmte Dinge zuzulassen alles war erfüllt alle Auflagen war erfüllt es ging nur noch um eine,

00:11:09: absolut reine Formalie und er hat gesagt.

00:11:13: Dann lag am Ende quasi unser Fall auf irgendeinem Schreibtisch und zwar für Monate und dieses Theater wäre fast daran.

00:11:24: Wird insolvent gegangen.

00:11:26: An den laufenden Kosten die man einfach nur darauf gewartet hat das irgendwie so eine sozusagen so Zulassungsbescheid wieder wieder zurück kommt was dann einfach,

00:11:36: wie gesagt eine reine Formalie Bar und am Ende Monate wirklich Monate gedauert hat.

00:11:42: Und da wäre dann so ein Land das ist denn sowas wo man dann so ein bisschen das Gefühl hat an der will ich jetzt gar nicht auf in die deutsche Bürokratie Finanzwesen irgendwie jetzt einfach nur,

00:11:50: blöde ein schimpfen und sagen da sitzen einfach Leute und die Schnarchen den ganzen Tag werde geht's mir gar nicht ohne aber wenn man sich einfach mal so überlegt.

00:11:58: Da gehst du in das Risiko an Unternehmen zu gründen Menschen zu beschäftigen Löhne zu zahlen und so weiter und am Ende scheitert es einfach daran dass.

00:12:08: Irgendwelche Anträge nicht schnell genug Bearbeiter Dinge für die du gar nichts kannst und du wartest und das Geld auf dem Konto will immer weniger und irgendwann sagst du ja gut da hast du recht das Pech dass er dann hast du ihm den Bestand dann doch irgendwie im Briefkasten.

00:12:20: Und am Ende kannst du dir davon gar nichts mehr kaufen weil er saß na jetzt brauche ich ihn auch nicht mehr ja und das wäre ja das wäre ja genau das was du nicht willst genau.

00:12:28: Ja also in dem Fall bin ich jetzt gerade auch besprochen als natürlichen sozusagen ja outstanding also ist das natürlich was was so bisschen herausragt aus der aus der Startup-Land schafft in Deutschland ich denke es gibt genug kleine Unternehmen die auch genug Probleme haben,

00:12:42: wir müssen es auf die Straße zu bringen aber wie gesagt

00:12:45: das ist für mich einfach ein Zeichen dass dass es besser funktionieren kann es gibt natürlich auch den Backup aus der Politik also auch in Erdmann der

00:12:52: Ministerpräsident von Baden-Württemberg hat das jetzt auch noch mal gefeatured es da dabei sowieso Finanzierungsrunde jetzt auch geht.

00:13:00: Oh ja auch einige wichtige baden-württembergische Unternehmen mit dabei waren also nicht nur aus der nicht mehr aus der Autoindustrie tatsächlich.

00:13:08: Und also ist das ist für mich auf jeden Fall ein Zeichen.

00:13:12: Das ist das durchaus dem positiven Ausblick für den für den Wirtschaftsstandort auch Deutschland und Europa natürlich auch was geht ja auch immer ein bisschen dauern,

00:13:19: ein ein Gegengewicht im Bereich Digitalisierung auch gegenüber China und USA zu etablieren und daran mangelt es ja eigentlich immer noch wäre natürlich SAP als,

00:13:27: großes Haus als großer Tierhaus aber

00:13:31: danach hört Sattelstütze Nähmaschine auf ne also und da ist es für mich eigentlich ein ganz positive Entwicklung und da können Sie sich auch einiges da Tabs auch dran orientieren dass es auch in diese Richtung gehen kann

00:13:41: auf jeden Fall bin ich eine spannende Entwicklung und vielleicht geht's dir dann im auch im Bereich Startup in Deutschland mal voran.

00:13:49: Ja Pascal der lass das doch jetzt direkt zu deinem Thema der Woche der letzten Woche kommen was hast Du mitgebracht ja es ist.

00:13:57: Tatsächlich muss man fast da anschauen Thema der Woche davor wenn man es meinen Aktualität sprechen nein ich habe mir noch mal das Thema Nachhaltigkeit angeschaut warum.

00:14:08: Weil wir auch gerade einen nachhaltigkeits Spezial in der jetzt kommenden Ausgabe der Automobilproduktion haben die jetzt anfangen Dezember

00:14:19: erscheint deswegen

00:14:20: Yannick haben wir bei dir zusammen dieser Artikel ist gerade auf dem Schreibtisch liegen gehabt allerdings sind die zum zum Teil auch schon online verlinkt man natürlich unten in den Shownotes wo wir uns noch mal,

00:14:29: im Thema Nachhaltigkeit in der Branche angenommen oder ganz verschiedenen Aspekten und warum ich das jetzt aber auch immer aufgegriffen habe ist klar das Thema Nachhaltigkeit hat natürlich ein ganz ganz aktuellen.

00:14:43: Fall einen aktuellen Aufhänger und das ist und das werden unsere hören und Hörer wahrscheinlich alle mitbekommen haben nämlich dass ein Rechercheteam von NDR WDR und SZ herausgefunden dass der Rohstoffkonzerne Mann ergeben

00:14:56: kobaltmine im marokkanischen Oase in großem Stil giftigen Stoff Arsen in die Umwelt abgeleitet hat,

00:15:06: das ist jetzt nicht neu also wie gesagt die die Nachricht ist jetzt gute anderthalb anderthalb Wochen alt aber.

00:15:15: Ja ich finde ich finde halt einfach in der was ich gerne wär mit dir noch mal diskutieren würdest.

00:15:20: Ich finde das lässt einfach dass der lässt einfach irgendwo tief blicken wie es um die um die Nachhaltigkeit in der in der Automobilindustrie irgendwie bestellt ist weil es weil das nämlich ziemlich exakt das ist was,

00:15:32: BMW die eben Kobalt.

00:15:36: Aus genau dieser Mine beziehen vermeiden wollte Alsmann 2020 100 Millionen Euro schweren Vertrag und man erkennt geschlossen hat

00:15:45: unico bald nicht mehr aus umstrittenen Minen im Kongo beziehen zu müssen weil dort nämlich dass dass das wissen wir auch in der Regel des nehme ich zu Menschen Rechtsverstößen kommt Kinderarbeit kommt deswegen wollte man sich frei machen von Kobalt aus dem

00:15:59: Kongo bezieht Kobalt aus

00:16:01: Marokko und sieht sich jetzt an anderen aber wieder starken Vorwürfen gegenüber in der Lieferkette und nur ein Zitat von dem man einfach sagen muss dass die gut gealtert ein Zitat damals aus der aus der Pressemeldung von BMW was

00:16:15: für uns beginnt eine ethisch verantwortliche Rohstoffgewinnung und Verarbeitung ganz am Anfang der Wertschöpfungskette wir beschäftigen uns intensiv mit den Lieferketten für Batteriezellen bis in die Rohstoff Minen

00:16:26: hinein und.

00:16:29: Das fällt natürlich jetzt BMW fällt das natürlich jetzt massiv auf die Füße ganz klar weil wenn ich natürlich hingehe und sage.

00:16:37: Wir investieren jetzt in den in nachhaltigen Abbau von Kobalt.

00:16:43: Wir gehen extra aus denen aus den umstrittenen Minen im Kongo raus um.

00:16:50: Kobalt in Zukunft verlässlich und auch für für den für den Endkunden und so weiter nachvollziehbar daraus macht man ein Verkaufsargument er hat das da geht ja darum dass man sagt.

00:16:59: Dass das lässt vieles im Bezug auf die Elektromobilität eben nicht Persil sauber ist.

00:17:06: Oder macht eine t macht man durch eine riesen Ausschlag und sag bei uns gibt es.

00:17:10: Cobalt in ab ab sofort in Nachhaltigkeit und nachhaltig und sauber und ohne Menschenrechtsverletzungen und so weiter.

00:17:17: Oder ist natürlich jetzt dieser Fall einer der da eine schwere Kerbe rein schlägt weil man natürlich jetzt relativ schnell sehen kann.

00:17:27: Das ist dann eben um das Thema Transparenz in der Lieferkette und Nachvollziehbarkeit von supi verraten eben doch nicht so gut bestellt ist wie man es vielleicht schon mal gerne gehabt hätte oder auch gerne sozusagen nach außen verkündet weil er muss jetzt ja ganz klar sagen.

00:17:42: Natürlich kann BMW nichts dafür wie dort in der Mine mit mit Arbeitssicherheit und Co umgegangen wird aber.

00:17:49: Wenn ich mich natürlich hinstelle und im Prinzip im Vorfeld versichere dass Lieferanten sublieferant bis hin zur Miene minutiös geprüft werden und.

00:18:00: Ja das ist ja dieses Rechercheteam er ist ja auch darauf stößt dass es offensichtlich aber so richtig vorortbegehung and in im Detail gar nicht gegeben hat oder.

00:18:08: Ja wie gesagt man ist doch nicht,

00:18:10: ganz so genau genommen hat mit dem überprüfen dieses dieser Sublieferanten wie man es da gerne dargestellt hättet dann ist das etwas was natürlich so einem OEM auf die Füße fällt,

00:18:20: und daran sehen wir einfach ja nicht ein Thema was wir viel diskutieren Transparenz in der Lieferkette.

00:18:26: Doch noch lange nicht so gegeben ist wie man sich das vorstellt und das dann noch viele Hausaufgaben zu machen sind.

00:18:32: Ja so ist das also für mich ist das ein klassischer Fall von blöd gelaufen nee aber im Ernst also das ist.

00:18:39: Ganz massives Problem oh das ist natürlich auch so ein bisschen ein Problem der,

00:18:44: ja dass das Tempo ist momentan in der Branche es geht ja natürlich darum schnellstmöglich jetzt dass das Portfolio an Elektroautos aufzubauen und auf die Straße zu kriegen,

00:18:56: sprechen Sie lieber Time-to-Market nicht nur jetzt im im Kontext von von Batterien und von,

00:19:02: Elektroauto sondern natürlich auch im Kontext von Software im Fahrzeug natürlich auch dass das Thema.

00:19:08: Wo kommen die wo kommen die das Hosen für die Halbleiter her und so weiter also dass das jetzt sicher darf Wort,

00:19:13: am also das ist ein glaube ich 1 und 1 eine Sache oder eine Angelegenheit die werden in den nächsten Wochen Monaten und Jahren auch noch ossiger haben das wo ihr Ems das solchen.

00:19:23: Solchen Ankündigungen dann vielleicht auch wieder der eine oder andere ja ich will nicht sagen oder eigentlich will ich sagen scandal sozusagen Folgen dass die Heeren ankündigen dass eine das eine sind auf der anderen Seite eben die Umsetzung,

00:19:36: dann vielleicht an der ein oder einen Stiller doch wieder hapert und ist dann doch wieder so Zeug zu solchen.

00:19:40: Fällen kommt diese Transparenz und diese ja die Rückverfolgbarkeit auch in der Lieferkette nicht allzu 100% funktioniert weil es eben darum momentan geht so schnell wie möglich auch,

00:19:52: die die Autos auf die Straße zu bekommen und da kann ich mir schon vorstellen ohne irgendjemand jetzt in dieser Stelle was unterstellen zu wollen das vielleicht an eine oder andere Stelle doch mal,

00:20:01: sage ich mal eine Kontrollinstanz vielleicht haben wir doch mal übergangen wird oder vielleicht gar nicht eingesetzt oder an der richtigen Stelle gerade wenn man so ein Wechsel hatte jetzt von einem Land ins andere

00:20:10: und man aber den Druck von hinten von oben auch merkt wir müssen das jetzt irgendwie realisieren da,

00:20:17: wird sicherlich in Zukunft so einiges von solchen Fällen geben.

00:20:20: Und das gilt es natürlich in Zukunft zu vermeiden und da helfen sicherlich auch Initiativen wie z.b. kathena x da haben wir in letzter Zeit auch wie drüber gesprochen und darüber berichtet.

00:20:31: Am das natürlich auf der Datenseite auch eine eine eine eine Transparenz über die gesamte Daten über die gesamte Lieferkette auch gibt.

00:20:39: Aber das ist natürlich auch eine Konsequenz oder eine voraussetzung ist natürlich dass auch alle.

00:20:44: Partner in einer solchen Kette auch eingebunden sind mehr so daran Arbeitszeit für dich momentan auch noch wenn wir auf die Lieferketten blicken,

00:20:52: das natürlich nicht wieder sublieferant in der sage ich mal Erschöpfung Steve oder in der Tiefe mit eingebunden ist in in solche,

00:20:59: ja Transparenzoffensive was was die Digitalisierung oder die Datenseite anbelangt,

00:21:04: also da gibt es noch einiges zu tun und die brauchen steht an gerade in dem Bereich an noch an vielen Stellen am Anfang und es wird immer wieder zu solchen zu solchen Momenten und solchen Zwischenfällen gekommen.

00:21:17: Da muss man sich die müssen sich die ons einstellen da müssen sie intensiv dran arbeiten,

00:21:22: das geht ja noch ich habe jetzt noch einen weiteren Aspekt noch einen kleinen Aspekt in Sachen Nachhaltigkeit rausgesucht nehme ich eher so den den den den positiven Fall ändern im positiven Ocean sozusagen,

00:21:36: wo ist aber das Arbeit gleich dann ein anderes ist wir haben ja uns in einen Beitrag zu möchte auch angeschaut wie es um den Einsatz nachhaltiger Materialien.

00:21:45: Bin z.b. um die Frage gehe gibt es Alternativen Alternativen zu Kunststoffen Alternativen zu Leder Alternativen zu ja

00:21:53: auch auf die Frage welcher wie wird beim Rohbau was für ein was für Stähle eingesetzt werden und so weiter und da.

00:22:02: Gibt es natürlich inzwischen schon sehr viele positive Beispiele kann man auch nachlesen bei uns wie gesagt den Beitrag den den verlinkt mal gerne noch mal in denen Shownotes.

00:22:11: Das ist da schon sehr viele Initiativen gibt gerade z.b. auch im Interieur auf recycelte Materialien recycelte Kunststoffe zu setzen.

00:22:22: Aber ich habe gesagt jetzt kommt noch ein aber aber das ist jetzt wiederum etwas was der Kundschaft dann

00:22:29: häufig noch relativ egal is Jannik wir haben nämlich selbst eine kleine Umfrage bei LinkedIn gemacht klar muss man Tücher zu sagen wie er waren wir keine repräsentative Umfrage ist es in unserer linkedin Community von der Automobilproduktion

00:22:43: haben sich aber doch einige dran beteiligt und haben gefragt im Zuge eben dieses Artikels gefragt.

00:22:51: Kundinnen und Kunden eigentlich darauf achten.

00:22:55: Ob nachhaltige Materialien in Ihrem Fahrzeug eingesetzt wurden ob das für die Kaufentscheidung auch nur irgendeine Rolle spielt.

00:23:02: Und da war das Ergebnis der ist ja eindeutig 9 % sagen ja 28% sagen

00:23:10: ja ist nice to have aber kein muss also achte ich nicht drauf aber wenn es so ist es schön und 64% sagen Nein Spiel für meine Kaufentscheidung überhaupt gar keine Rolle

00:23:18: und das zeigt natürlich so ein bisschen einfach diese grundsätzliche Schwierigkeit dieses Themas Nachhaltigkeit in endlich hat natürlich ganz viele Dimensionen aber es auf der einen Seite natürlich die Frage.

00:23:33: Wie sehr die die Unternehmen,

00:23:36: das ganze auch forcieren aber nur auf der anderen Seite dann auf dich auf die Frage wie sehr es ein Kunde eigentlich auch hinterher wie üblich welchen Druck übt und eigentlich eine Kundschaft auch auf Unternehmen auszusagen

00:23:47: es ist für mich ein Diversifizierung Merkmal und Wettbewerbs Merkmal ob jemand nachhaltig arbeitet oder nicht und.

00:23:56: Da sehen wir offensichtlich schon auch noch ein bisschen wie gesagt natürlich keine repräsentative Studie aber schon kleiner Finger zeigt das da die Kundschaft auch jetzt nicht wirklich hinterher ist.

00:24:07: Na ich denke mal das ist aber was was ich noch wenn du in Zukunft auch ändern wird also.

00:24:11: Je mehr also die mehr so sozusagen sich die Kundschaft auch in den nächsten Generationen verschieben wird desto wichtiger wird das natürlich auch werden.

00:24:19: Wir sind ja in der im im Consumerbereich Lebensmittelbereich dass die Unternehmen jetzt eigentlich alle alle Unternehmen setzen einig auf das Thema Nachhaltigkeit und.

00:24:29: Aussuchen ihren ihren Produkten einen grünen Anstrich zu geben oftmals natürlich ist haben wir ja auch den Fall des Greenwashing seine also da gibt's ja auch einige Fälle.

00:24:37: Na ohne jetzt ganz konkret da was benennen zu wollen aber das natürlich eine Frau auf den sich die Industrie übergreifend ja auch oftmals anhören müssen und oftmals auch zurecht.

00:24:48: Da muss man auch ganz klar sagen aber das wird Thema wird wichtiger,

00:24:52: natürlich ist momentan oder in den letzten Jahren wurde das Thema ja auch durch die Gesetzgebung europaweite EU Gesetzgebung deutsche Gesetzgebung ja auch getrieben also dass die die Hersteller diesen.

00:25:03: Vorgaben was CO2 Emission und so weiter anlügen gerecht werden müssen.

00:25:08: Aber es wird sicherlich in naher Zukunft auch noch stärker auch durch das Klientel durch sind durch die Kundschaft die neue Kundschaft die nach kommt.

00:25:15: Sicherlich auch noch viel stärker getrieben dass solche Themen nachhaltige Materialien im Auto dass das Auto,

00:25:20: nachhaltig produziert wurde das aus nachhaltigen Rohstoffen besteht also altes altes alles Aspekte die in in naher Zukunft noch eine viel größere Rolle spielen als vielleicht Sie aktuell noch tun und wenn man jetzt die aktuellen Käuferschichten,

00:25:33: auch jetzt da den Bereich der Premiumhersteller anschaut das sind jetzt noch geiler ist nicht die 20-jährigen die sich damit beschäftigen sondern natürlich in der erster Linie natürlich die Leute ab 50 oder ab 40.

00:25:44: Die mit dem die vielleicht auf das Thema Nachhaltigkeit noch nicht einen so ganz so großen.

00:25:50: Weil ich mal Schwerpunkt setzt du ein ganz große Focus drauflegen wird sie die Generation die danach kommen also ich denke da wird sie doch auch in der Café Schicht einiges ändern zu kommen.

00:26:00: Das stimmt Jannik wir geben an dieser Stelle wie immer die Diskussion sozusagen frei in die Community das was wir heute diskutiert haben Innovationen

00:26:10: durch und gemeinsam mit Startups in auf der anderen Seite des Thema Nachhaltigkeit was jetzt wieder einen sehr aktuellen.

00:26:16: Aufhänger hat also diskutieren sie diskutiert ihr gerne mit wir verlinken die Artikel auch über die wir heute gesprochen haben natürlich noch mal unten in den Sonos und an dieser Stelle wünsche ich dann kein schönes Wochenende sondern wünsche

00:26:31: absofort ja eine schöne und ereignisreiche spannende Woche.

00:26:37: Eine schöne Woche allerseits und dir auch egal ciao.

00:26:43: Nagel/Tiedemann von Interview Podcast von automotive IP und Automobilproduktion.

00:26:49: Alle Infos zur Folge in den Schulhof heute reviso du überall wo spotka.

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