Wie geht es den digitalen Architekten der Autobranche?

Shownotes

Die deutsche ITK-Branche trotzt Konjunkturschwäche und geopolitischen Unsicherheiten. Gleichzeitig stehen viele Unternehmen der Automobilindustrie unter enormem Kosten- und Transformationsdruck. Was bedeutet das für die Digitalisierung der Branche? In dieser Folge von WAS MICH BEWEGT werfen wir einen Blick auf das aktuelle automotiveIT Top-25-Ranking der wichtigsten IT-Dienstleister in der Automobilindustrie und diskutieren die neuesten Bitkom-Zahlen zur Entwicklung des deutschen ITK-Marktes. Warum bleibt die Nachfrage nach Digitalisierung hoch, obwohl Projekte häufig verschoben werden? Weshalb entwickelt sich Künstliche Intelligenz vom Pilotprojekt zum Produktivitätsfaktor? Und welche Rolle spielen Cloud, Cybersecurity und digitale Souveränität künftig für die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie? Das fragen wir auch Florian Bayer, Bereichsleiter Digital Marketing & Vertrieb beim Bitkom. Gemeinsam ordnen wir ein, welche Technologietrends die Automobilbranche jetzt bewegen und wo die größten Herausforderungen bei der Skalierung von KI liegen.

Das TOP 25 Ranking 2026 von automotiveIT: https://www.automotiveit.eu/strategy/die-top-25-it-dienstleister-in-deutschland-1/896687

Die Bitkom-Zahlen zur ITK-Konjunktur: https://www.bitkom.org/Presse/Presseinformation/Digitalwirtschaft-bleibt-Stabilitaetsanker#_

Details zum Cloud-Report des Bitkom: https://www.bitkom.org/Presse/Presseinformation/Deutsche-Cloud-4-von-10-Unternehmen-wuerden-Abstriche-in-Kauf-nehmen

Alle Infos zum automotiveIT Kongress 2026: https://www.automotiveit-kongress.eu/

Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/  Yannick Tiedemann: https://www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann

Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers

Transkript anzeigen

00:00:00: Wer in die Zukunft der Automobilindustrie schauen will, der kommt an den Gegenwart der Digitalwirtschaft nicht vorbei.

00:00:07: An den großen Tech-Playern wie auch den kleineren mittelständischen IT-Dienstleistern, die die digitale Transformation der Autobranche überhaupt erst möglich machen!

00:00:17: In dieser Folge schauen wir auf die aktuelle Performance der ITK-Branche in herausfordernden wirtschaftlichen Zeiten und fragen auch einen Experten, wie es um den Digitalisierungsstandort Deutschland so bestellt ist.

00:00:33: Was mich

00:00:34: bewegt?

00:00:35: Der Automotive-Podcast.

00:00:44: Hallo Pascal!

00:00:45: Hallo Janik!

00:00:47: Pascal wir sprechen heute mal nicht zuallererst über unsere lieb gewonnene Automobilindustrie sondern quasi nur ein bisschen nachgelagert denn wir wollen heute Mal So ein bisschen den Blick Richtung Digitalwirtschaft, Richtung ITK-Branche wenden.

00:01:05: Denn da gab es ja in letzter Zeit auch so ein paar, den einen oder anderen News und so ein Paar Performance Werte auf die man durchaus mal schauen kann.

00:01:14: Nicht nur gab's vor kurzem quasi den Konjunkturbericht des Bitkom der gezeigt hat wie die Digitalwirtschaft aktuell aufgestellt ist sondern wir haben ja auch zuletzt unseren Neue unser neues topfemundzwanzig IT Dienstleister Ranking bei Automotive veröffentlicht und da wollen wir heute mal.

00:01:32: So ein bisschen drauf schauen aber auch und das sei schon einmal vorausgeschickt im späteren Verlauf des Podcasts auch nochmal mit dem Bitcoin selbst sprechen, um das ganze noch mal so ein bisschen gesamtwirtschaftlich einordnen wie denn gerade die Performance der IDK Branche an sich aussieht Aber auch mit den Blick natürlich auf unsere Kernbranche Die Autoindustrie den Blick werfen.

00:01:55: Also heute mal so ein bisschen die Autoindustrie nicht ganz so im Fokus.

00:02:01: Ja,

00:02:01: aber Abhängigkeiten natürlich weil man und das machen wir du hast es gesagt das Topf von zwanzig Ranking auf dass wir später schauen machen wir jedes Jahr und man kann natürlich am Zustand der IT-Dienstleister, die mit der Automobilindustrie ihr Geld verdienen kann man natürlich auch den Zustand der Automobiliindustrie ablesen und umgekehrt.

00:02:23: Geht's der Einbranche gut?

00:02:24: Geht es anderen dann gut?

00:02:25: Und natürlich gibt's da Abhängigkeiten!

00:02:27: Natürlich kann man ablesenn ob Budgets knapp sind oder nicht oder man kann natürlich ablesern ob der Digitalisierungsbedarf gerade groß ist oder nicht.

00:02:36: Manchmal gibt's auch Widersprüchlichkeiten.

00:02:38: also insofern schauen wir vielleicht nicht direkt auf die Automobilindustrie heute aber wir schauen darauf was man an der etk branche ablesen kann wie vielleicht gerade so ein bisschen die situation rund um die digitalisierung der automobilbranche bestellt ist.

00:02:55: ja ich habe es ja auch mal im intro gesagt wenn man so ein bittchen auch in die zukunft blicken will der automobilbranche dann kann man ja quasi jetzt auch ablesend wie aktuell so ein paar digitalisierungs projekte auch wie viel investitionsbereitschaft momentan da auch besteht und in welche richtung das geht.

00:03:09: dass ist ja irgendwie eng verwoben.

00:03:12: Was kann das am Anfang mal so ein bisschen setting the scene, lass uns mal schauen wie sieht es denn eigentlich ganz grundsätzlich momentan in der ITK-Branche aus?

00:03:21: und da finde ich's ganz spannend.

00:03:24: Wir reden ja hier an dieser Stelle wenn wir über die Automobilbranche sprechen sehr viel über Krise, über geopolitische Unsicherheiten Konjunkturschwächen.

00:03:34: man hält sich vielleicht an einer Stelle auch zurück mit Investitionen.

00:03:38: Das ist tatsächlich, wenn man auf die aktuellen Performance-Werte der Digitalwirtschaft schaut.

00:03:44: Gar nicht unbedingt so der Fall!

00:03:45: Wenn man da auch das Konjunkturbarometer des Bitkom zum halben Jahr, ... ... in den Jahr... ... im Wachstum befindet sich nämlich die ITK-Branche.

00:03:56: Also laut Bitcoin soll der deutsche ITK Markt auf ... Umsatzwachsen in diesem Jahr.

00:04:04: Das spricht einen Wachstum von vier Prozent gegenüber dem Vorjahr, gleichzeitig entstehen auch neue Arbeitsplätze über neuntausend Arbeitsplätzen mehr als noch im Vorjahre.

00:04:15: Auch das ist was wir momentan in der Automobilindustrie leider quasi im Gegenteiligen erleben dass natürlich gerade an vielen Stellen abgebaut werden Und hier entstehen, wie gesagt neue Arbeitsplätze.

00:04:29: Also kann man sagen ja die Digitalwirtschaft, die entwickelt sich momentan deutlich robuster als viele andere Industriezweige.

00:04:37: Ganz interessant dabei ist dass es sich bei diesem Wachstum nicht unbedingt jetzt so in die klassischen Hardware-Komponenten, die jetzt hier zu dem Wachstone beitragen sondern und das auch vielleicht nicht unbedingt eine Riesenüberraschung aber das vor allem das Thema Software Cloud-Angebote und KI-Plattformen, die Wachstumstreiber sind.

00:04:56: Die Software umsetzen, die steigen um fast zehn Prozent.

00:05:00: KI-Platform sogar um fünfzig Prozent.

00:05:03: also hier sieht man ganz deutlich welche Bereiche quasi momentan zulegen.

00:05:10: und ja man sieht die Unternehmen investieren in diese Bereiche.

00:05:16: KI entwickelt sich Ist nicht nur Innovationsprojekt oder Innovationsmotor, sondern natürlich auch Produktivitätswerkzeug an der Stelle.

00:05:23: Cloud Infrastruktur ist die absolute Basis für diese ganze digitale Transformation.

00:05:29: also ganz spannend an diesen Zahlen abzulesen das gegen den allgemeinen Trend in der Wirtschaft die Digitalwirtschaft doch auf einem Aufsteigenden Ast ist.

00:05:39: Also finde ich so ein sehr interessant dass wir hier quasi ein paar Trend Wiedergänger haben.

00:05:46: Naja, vor allem kann man dadurch aber auch ablesen was ja beruhigt sage ich mal dass die Unternehmen in Deutschland auch In der Krise eine Lösung in der Digitalisierung suchen und das sie eben vielleicht nicht ihre zukunftsfähigkeit Durchkosteneinsparungen aufs spiel setzen indem man sagt investitionen gehen jetzt so hart zurück Aber in drei, vier Jahren haben wir irgendwie das Rennen um KI-Einsatz verloren.

00:06:15: Weil haben wir jetzt leider alles nicht eingeführt.

00:06:18: Also es spricht ja schon dafür dass man obwohl in die Branche gerade oder nicht nur unsere Automobilindustrie sondern natürlich viele Industrien in Deutschland Obwohl die Zeichen da auf Kostensenkungen und Einsparungen stehen Dass man vielleicht in Sachen Digitalisierung und IT noch nicht an erster Stelle spart.

00:06:39: Ja, das kann man sicherlich.

00:06:40: Es wäre jetzt auch fatal quasi wenn jetzt auch die Branche die jüngste Branche quasi sich so am ersten noch mit den Zukunftsthemen beschäftigt, wenn die jetzt auch quasi noch einbrechen würde hierzulande dann das wäre sicherlich kein gutes Signal.

00:06:57: natürlich gerade bei den großen Themen wie KI ist es ja momentan ein großer Wachstumsmotor global gesehen und wenn man jetzt sehen würde, dass die deutsche Wirtschaft in diesem Bereich auch einbrechen würde.

00:07:11: Das wäre sicherlich kein gutes Signal im Blick auf das Thema digitale und technologische Souveränität wo rüber wir gleich noch mal mit unserem Experten vom Bitcoin sprechen wollen.

00:07:23: aber das wäre sicher nicht so ein gutes Signal wenn wir hier eine Konjunktur Delle hätten.

00:07:29: Wobei man auch hier sagen muss natürlich, diese Branche steht unter Druck.

00:07:34: Auch hier ist das Thema Fachkräftemangel und so weiter ein großes Thema.

00:07:39: Hier spielt die KI als Automatisierungswerkzeug wird auf die Beschäftigungszahlen sicherlich auf kurze lang noch einwirken.

00:07:50: Lassen Sie uns jetzt nicht so weit ausholen.

00:07:52: wir wollen jetzt auch nochmal zurückkommen zu unserer Kernbranche zur Automobilindustrie.

00:07:59: Da haben wir ja jetzt in diesem Sommer wieder unser Top-Fünfundzwanzig IT-Dienstleister Ranking erstellt, wo wir auf die Umsätze ganz konkret der ITK-Branche oder der IT-Brange in dem Fall mit der Auto- und Mobilindustrie schauen.

00:08:14: Was gibt es denn da so zu vermelden?

00:08:18: Ja, jetzt kommen wir an den Punkt Janik... Warum wir ja doch weiterhin eine Automotive Podcast sind und das jetzt sozusagen deine Hinleitung jetzt dazu, um so ein bisschen abgleichen zu können.

00:08:29: Wie steht es denn jetzt um die IT-Dienstleister?

00:08:32: Die Umsatz mit der Automotivbranche in Deutschland machen!

00:08:37: Das ist sozusagen die Grundlage für unser Ranking.

00:08:40: seit vielen Jahren mit der Automotive IT.

00:08:43: Ich habe es eingangs schon gesagt, weil man daran natürlich auch immer ein bisschen ablesen kann wie ist es momentan um die Digitalisierung in der Automobilindustrie bestellt?

00:08:52: Ablesbar daran wie gut es den IT-Dienstleistern geht, die mit genau dieser Branche und genau solchen Projekten eben ihr Geld verdienen.

00:09:01: Das machen wir so indem wir jährlich Immer ein Ranking aus fünfundzwanzig der größten iT-Dienstleister im Automotive Bereich in Deutschland erstellen über Umfragen, über Fragebögen die wir den Unternehmen schicken aber auch über eigene Schätzungen und Recherchen auf Basis von öffentlich zugänglichen Informationen usw.

00:09:22: Und kommen dann zu einem jährlichen Ranking der fünfund zwanziggrößte iT Dienstleister.

00:09:28: und da ist jetzt spannend wenn man das mal vergleichen mit der Gesamt ITK Performance die du gerade genannt hast.

00:09:34: und deswegen war es uns wichtig dass wir diesen, diesen Einstieg über den allgemeinen Zustand der IT-Branche in Deutschland machen.

00:09:43: Denn da gibt's schon einen kleinen Unterschied.

00:09:46: Es hätte mich auch fast ehrlicherweise ein bisschen gewundert wenn bei all dem was wir momentanen in der Autobranche haben Da ein ähnliches Wachstum vorgelegen hätte, wie die Gesamtbranche im Vergleich zur Gesamt-Branche ITK.

00:10:01: und so ist es auch nicht.

00:10:02: Denn das Top-Fünfundzwanzig Ranking zeigt dass der Gesamtumsatz mit IT Dienstleistungen Im Automotive Sektor in Deutschland für die fünfundswanzig größten Dienstleister Im vergangenen Jahr also Geschäftsjahr Fünfund zwanzig acht Komma eins Null Acht Milliarden Euro Betrug.

00:10:24: Und das sind minus eins, drei vier Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

00:10:29: Eins acht Komma zwei Eins sechs Milliarden Euro waren das.

00:10:34: jetzt kann man natürlich eine Veränderung von ein Prozent noch als einigermaßen stabil betrachten aber man ist eben nicht so wie du es eingangs geziert hast gewachsen wie die Gesamtbranche sondern in dem Fall mit den Branchenfokus Automotive hat man's hier mit einem leichten Rückgang zu tun.

00:10:52: Interessant ist natürlich auch jetzt, wenn man mal so ein bisschen das Ganze in den Kontext setzt der vergangenen vielleicht drei vier Jahre dann sehen wir dadurch aus jetzt zum zweiten Jahr infolge eine ja Ein Plateau kann man sagen ich habe es gerade gesagt einen minus von eins Komma drei vier prozent im Vergleich zum vorjahr.

00:11:12: Im vergangenem Jahr war's eine Veränderung von ziemlich genau null Prozent im Vergleich Zum Vorjahr.

00:11:18: davor aber Ist man jährlich um sechzehn Prozent gewachsen, wenn wir jetzt dreiundzwanzig mit zweiundzwannzig vergleichen und zweiund zwanzig zu einundzwanzig ist man am achtzehn prozent gewachsen.

00:11:29: Also das heißt noch vor drei vier Jahren steckte wirklich viel Musik drin in der Digitalisierung der Autoindustrie wovon die IT-Dienstleister wirklich profitiert haben?

00:11:40: Jetzt wissen wir aber auch dass das noch zwei, drei Jahre vor den sehr entscheidenden Einschnitten war in der Automobilindustrie.

00:11:48: Das heißt es waren natürlich das Aufkommen von KI Trend und

00:11:50: Co.,

00:11:51: das waren genau die Cloud und Legacy IT Modernisierungsfragen, die du auch schon ein bisschen angesprochen hast Software natürlich auch.

00:12:00: Das heisst da wurde kräftig investiert mit kräftigem Wachstum aber jetzt das zweite Jahr in Folge eher mit Plateau beziehungsweise sogar leicht im Rückgang.

00:12:12: ist ja eigentlich absolut erwartbar, dass die Umsätze mit einer Branche, die jetzt wirklich unter hohem Kostendruck steht in einer krisenhaften Situation schon länger steckt.

00:12:24: Dass jetzt da nicht plötzlich die Umsetze sprudeln und dass das quasi so ein nebeneinander der Entwicklung eigentlich gibt – das war ja absolut zu erwarten!

00:12:37: Es ist wahrscheinlich momentan auch eine Situation, wo viele der großen Digitalisierungstransformationsprogramme so ein bisschen überprüft werden.

00:12:47: Macht es noch Sinn in diese Richtung weiterzugehen oder müssen wir nicht priorisieren?

00:12:52: Müssen wir nicht schauen das wäre eher so.

00:12:54: Effizienzprogramme jetzt vor allem natürlich im Produktionsbereich aber auch in anderen Bereichen natürlich sind die extrem wichtig, dass man das jetzt gerade priorisiert und vielleicht es auch mit den Mitteln, mit denen man auch schon bereitgestellt hat oder mit dem man auch ein Projekt reingegangen ist.

00:13:11: Das jetzt auch erst mal zum Fliegenbringt in die Skalierung bringt?

00:13:13: Das ist ja auch beim Thema künstliche Intelligenz eine entscheidende Rolle spielt ja eine entscheide Rolle momentan.

00:13:20: also ich denke schon, dass für die Automobilindustrie Ganz, das ist ein Binsenweis halt jetzt an der Stelle.

00:13:28: Aber Digitalisierung bleibt ein strategisches Kernthema.

00:13:32: aber man muss schon so ein bisschen mehr genauer hinschauen wo geht man vielleicht auch in das Leuchtturmprojekt oder in den Use Case rein?

00:13:41: In welcher Stelle macht man jetzt wirklich so fundamentale Transformationsprogramme?

00:13:45: also das ist glaube ich schon was, wo momentan... geschaut wird, wo sinnvoll ist wirklich die Mittel einzusetzen.

00:13:53: Das ist ja auch ein bisschen das was wir in den Gesprächen mit CIOs und IT-Verantwortlichen hören dass man jetzt versucht natürlich auch zum Unternehmensergebnis beizutragen mit dem was man tut und wirklich auch am Business dran ist usw.

00:14:09: Und das spiegelt sich quasi auch in diesen Umsätzen mit der IT-Branche wieder.

00:14:15: Was aber extrem interessant ist, das passt zu dem was du gerade gesagt hast nämlich dieses genau hingucken weil ganz spannend nämlich im aktuellen ranking ist eben auch wenn man genau hinguckt.

00:14:25: Ich möchte ja an der stelle weil es ein ranking ist natürlich auch durchaus mal ein paar namen nennen.

00:14:30: wir haben im prinzip eine spitze im ranking die großen und ganzen so in den vergangenen jahren recht unverändert gewesen ist.

00:14:39: Wir haben mit Accenture auf platz eins weiter hin denen den Primus, der mit über neunhundert Millionen Euro Umsatzautomotive in Deutschland an der Milliardengrenze kratzt.

00:14:53: Die sie auch übrigens schon mal gehabt haben.

00:14:54: also da gab es natürlich schon einen gewissen Rückgang auch in den vergangenen Jahren auf dem weiteren Plätzen dann IBM auf Platz zwei Infosys, auf Platz drei Capgemini auf vier T-Systems auf fünf um die Top Fünf zu nennen.

00:15:08: Da im Prinzip wenig... wenig veränderung drin das sind auch alle fünf platzierungen waren auch genau im vergangenen jahr auch diese fünf platzierungen.

00:15:16: aber ich habe gerade gesagt, es lohnt sich genauer hinzuschauen weil du hast grade gesagt man sieht so ein bisschen auch dass die branche vielleicht priorisiert und jetzt gar nicht aus prinzip sagt irgendwie wir wir wir senken jetzt alle budgets sondern wir schauen genau hin was wir tun was wir nicht tun.

00:15:34: So ein bisschen vielleicht als Interpretation auch kann man auch an den an den top von zwanzig Dienstleistern ablesen, denn.

00:15:43: Und das ist jetzt ein bisschen hier statistische nicht nur Spitzfindigkeit sondern es ist ja tatsächlich wichtig wenn wir ein durchschnittliches Wachstum berechnen und in dem Fall steht eben oder auch oder auch Verlust in dem fall steht da als Durchschnitt minus eins Komma drei vier Prozent dann ist er.

00:15:58: die entscheidende Frage ist dass Weil, wenn ich das so einführe.

00:16:11: Letzteres der Fall!

00:16:12: Denn die Varianz ist in den prozentualen Unterschieden zum Vorjahr extrem groß.

00:16:19: Das heißt tatsächlich liegt nur ein einziges Unternehmen nämlich Bering Point Null Prozent kann man sagen, also einfach bei einem Wert der dem Vorjahr entspricht.

00:16:30: Und ab dann driftet sozusagen alles weit auseinander.

00:16:33: es gibt Dienstleister in unserem Ranking die haben im Vergleich zum vorjahr stark dazu gewonnen zb Arthos mit fortyfünf Prozent Umsatzwachstum Bechtle mit siebzehn Prozent Kindrel mit vierzehn prozent Also durchaus Dienstleista Die ihr Geschäft mit der Automobilindustrie nochmal deutlich erhöhen können sei es jetzt durch gewonnene projekte sei ist vielleicht auch durch strategische zukäufe aber eben in dem bereich auch im vergangenen jahr in schwieriger zeit aktuell deutlich wachsen können.

00:17:03: Es gibt aber auch unternehmen im ranking die haben eben deutlich verloren zum beispiel allgeier mit minus sieben und dreißig prozent msg mit minus dreißzig prozent solzer minus achtundzwanzig prozent, auch ma p ja einer der großen der der branche mit minus elf prozent.

00:17:21: also Hier sieht man und ich hab jetzt das glück hier tatsächlich einfach ein Schad vor mir zu sehen, dass muss ihr so gut wie möglich transportieren.

00:17:28: Aber wir haben hier nicht einen Durchschnitt durch alle und alle sind sozusagen irgendwie auf ungefähr Vorjahresniveau oder auf dem Plateau sondern wir haben ja große Veränderungen innerhalb der Fünfundzwanzig-Dienstleister die im Schnitt einfach zu diesem, sagen wir mal leichtem Rückgang oder Plateaus zum Vorjahr führen.

00:17:46: Das ist natürlich super interessant weil es halt zeigt Man kann durchaus wachsen Man kann aber auch stark verlieren mit der Autoindustrie aktuell, wahrscheinlich auch je nach Schwerpunkt den man aktuell hat und anbietet.

00:17:59: Und insofern trifft das dem Punkt, den du gemacht hast so ein bisschen mit dem die Autoindustrie priorisiert momentan stark im Bereich Digitalisierung.

00:18:08: davon profitieren einige Stark und einige weniger Stark.

00:18:12: Ja, man kann einfach auch sagen dass diese Wachstumsdynamik dies vielleicht in den letzten Jahren oder im letzten Jahrzehnt gab gerade in diesem Bereich Digitalisierungen ITK-Produkte und Lösungen quasi, dass diese Silvaxzumstynamik eben nicht mehr selbstverständlich ist an dieser Stelle.

00:18:26: Und viele Anbieter auch die Unsicherheiten der Automotivekunden an bestimmten Stellen merken – und in manchen Stellen eben nicht!

00:18:34: Da profitieren die einen, den anderen verlieren.

00:18:37: Es gibt aber irgendwie keinen allgemeinen Trend, den man hier ausmachen kann.

00:18:40: Das Bild ist sehr heterogen.

00:18:43: Aber das ist ja ganz spannend.

00:18:44: dabei lohnt sich natürlich da auch noch mal in Detail reinzuschauen.

00:18:48: Und Pascal, das wollen wir jetzt quasi auch nochmal tun indem wir diese beiden Welten also Digitalwirtschaft auf der einen Seite und Automobilindustrie auf der anderen Seite auch nochmal so ein bisschen zusammenbringen und auch nochmal... Wir können ja viel reden hier aber wir wollen natürlich auch nochmal ein paar Expertenmeinungen oder eine Experten-Meinung an dieser Stelle auch nochmal mit reinbringen.

00:19:06: vom Bitkom haben wir ja mit Florian Bayer gesprochen, erste Bereichsleiter Digital Marketing und Vertrieb beim Bitkom.

00:19:14: Und mit ihm haben wir so ein bisschen eben genau diese beiden Welten nochmal abgeglichen.

00:19:19: wie sieht es eigentlich gerade aus allgemein in der Digitalwirtschaft aber auch im Vergleich zur Automobilindustrie und haben mit ihm auch natürlich über die Themen künstliche Intelligenz und digitale Souveränität gesprochen.

00:19:31: und da hören wir jetzt mal rein!

00:19:38: Hallo Herr Bayer, schön dass Sie mit dabei sind hier beim Podcast was mich bewegt.

00:19:43: Hallo freut mich dabei zu sein.

00:19:45: Ja Herr Bayr Automobilbranche momentan ja geprägt von ja schlechten Nachrichten am laufenden Band.

00:19:53: Gewinneinbrüche Stellenabbau sind an der Tagesordnung.

00:19:57: auf der anderen Seite ist die deutsche Digitalwirtschaft schon so ein bisschen auf stabilem Wachstumskurs wenn man auch die Zahlen vom Bitcoin jetzt zuletzt sich anschaut.

00:20:08: Wieso ist das eigentlich so, dass die ITK-Unternehmen momentan noch so relativ unberührt von der Konjunkturdelle der Allgemeinen eigentlich bleibt?

00:20:17: Ich würde wahrscheinlich dieses Wort unberührte und kleines bisschen relativieren.

00:20:20: Aber klar wenn man jetzt ein paar Jahre zurück schaut muss dann sagen, dass unsere Branche seit einigen Jahren tatsächlich bemerkenswerte Stabilität zeigt im Wachstum also Vielleicht zu.

00:20:31: zur Einordnung, seit der Pandemie in den Jahr- und Zweieinundzwanzig waren wir bei Hundertseinundneunzig Milliarden im Gesamtmarkt.

00:20:37: Jetzt sind wir bei zweihundertsechsundvierzig Milliarden auch mit einem Vierprozent-Wachstum in Zwei-tausendsechzehn zwanzig erwartet.

00:20:43: Das ist schon ein bedeutlicher Wachstumsfahrt sozusagen während gleichzeitig die Pandemie eine Energiekrise, eine Rettisionen und geopolitische Unsicherheiten stattfinden.

00:20:54: Was steckt da dahinter?

00:20:56: Aus unserer Sicht ein klarer struktureller Wandel.

00:20:59: Also sowohl in Wirtschaft, Staat insgesamt in der Gesellschaft hat man in den letzten Jahren noch deutlich erkannt dass einfach die Zukunft digital ist das Unternehmen ihre Prozesse digitalisieren müssen neue Geschäftsmodelle entwickeln müssen auch wenn man mit den Kunden kommuniziert.

00:21:17: Das muss digital sein Wenn man heutzutage arbeitet.

00:21:20: Die Arbeitswelt verändert sich Der Konsum verändert sich die Kommunikation, wenn wir im Staat irgendwelche Dienstleistungen haben, das wird alles immer digitaler.

00:21:29: Und wenn man das natürlich dann abgleichen mit dem Charakter von IT-Investitionen, dann sehen wir natürlich dass da leistungsfähige IT bedauft wird, Software, Netze und das Thema Cybersecurity haben wir ja auch noch, das super wichtig ist.

00:21:46: Und Themen wie Cloud, Daten und KI kommen busse sich hinzu.

00:21:51: also ich würde sagen Digitalisierung ist ein übergeordneter, struktureller wichtiger Trend, den sozusagen treibt.

00:21:59: Und gleichzeitig muss man natürlich gucken und dass wir mit unseren Kundenbranchen natürlich eng verwoben sind und davon auch abhängen was sozusagen der gesamten deutschen Wirtschaftsrauch stattfindet.

00:22:09: Eine Branche, mit der wir uns ja bei Was mich bewegt im Fokus und im Schwerpunkt beschäftigen is die Automobilbranche.

00:22:17: Das Thema Digitalisierung, digitale Transformation ja auch lange Zeit.

00:22:21: Eine quasi Vorreiterindustrie war.

00:22:23: da passiert sehr viel in Sachen Digitalisierung nicht nur wenn man auf das Thema Produktion schaut Im Auto natürlich ganz prominent.

00:22:31: Natürlich das Thema Software auch künstliche Intelligenz wird gerade an allen Ecken und Enden auch ausprobiert, skaliert tatsächlich.

00:22:38: aber wir stellen auch fest und dass haben wir in unserem Topf von zwanzig IT Dienstleister Ranking von Automotive IT in diesem Jahr auch festgestellt Das die Umsätze der IT Dienst Leister mit der Autobranche so ein bisschen rückläufig sind.

00:22:52: es ist jetzt noch kein riesen Einbruch Aber man sieht schon dass das so ein bischen Vielleicht auch konträr läuft zum allgemeinen Trend, den sie ja irgendwie gerade beschrieben haben.

00:23:02: Wie schätzen Sie momentan so die Investitionsbereitschaft der Autoindustrie in das Thema Digitalisierung grundsätzlich ein?

00:23:10: Genau ich habe gerade schon so vorne weggeschickt.

00:23:12: Die digitalen Branche ist robust als die Gesamtwirtschaft aber hängt natürlich eng mit den Kundenbranschen zusammen.

00:23:18: auf die Automobilindustrie schauen Da haben wir natürlich eine Branche, die unter starken Kosten- und Wettbewerbsdruck auch steht.

00:23:24: Ich habe auf den Epoindex sozusagen geschaut der jetzt im Juli nochmal deutlich angestiegen ist gerade die Erwartungen sich verbessert haben, weil es natürlich weiterhin Schwach bewertet.

00:23:34: ja ich würde aber trotzdem gleichzeitig sagen dass großer Bedarf sozusagen auf das.

00:23:42: Also das Thema Digitalisierung ist, sag noch mal wir sind jetzt quer durch die Krisen in ganz Deutschland die ganzen Jahre durchgegangen.

00:23:49: Wir sehen dass Digitalisierung quasi eine Antwort auf die Krisin ist ja sich da weiterzuentwickeln und Geschäftsmodelle zu entwickeln Eine robuste Infrastruktur die auch sicher ist zu entwickeln.

00:23:59: Was wir aber gleichzeitig sehen und das passt dann sozusagen Für die beiden Bilder zusammen ist das von einer ganz große Unsicherheit in ganzen Branchen haben, aber ich bin sicher auch eben an spezifischen Automobilindustrie.

00:24:13: Wir haben ein Indikator wo die Investitionsbereitschaft zum Beispiel gemessen wird.

00:24:16: Die Investitions Bereitschaft ist da also das Bedarf an Digitalisierung, Equipment, Infrastruktur und so weiter da.

00:24:23: nur dass die Projekte auch teilweise aufgeschoben werden bzw länger anschlagen werden bis die Entscheidungen tatsächlich fallen.

00:24:30: Also es ist eher sozusagen ein Thema der Privatisierung

00:24:35: in den Unternehmen.

00:24:35: Ja, es sind absolut nachvollziehbar in der aktuellen Phase.

00:24:38: In der sich die Automobilbranche beschäftigt das vielleicht bei manchen Dingen, die vielleicht auch die Zukunft des Unternehmens anbetrifft.

00:24:44: Vielleicht ein paar Sachen gerade so ein bisschen anders priorisiert werden und dahingehend dann auch vielleicht das eine oder andere Projekt auch erst hinten angestellt?

00:24:52: Das ist auch das was wir tatsächlich irgendwie feststellen wenn man mit der Branche, mit den OEMs und den Zulieferern auch spricht.

00:24:58: Es ist ja irgendwo nachvollziebar Unsere Befragung im Kontext der Top-Fünfundzwanzig Rankings mit den IT Dienstleistern, da steht ein Thema ganz oben eigentlich schon seit Jahren und das ist jetzt auch keine wirkliche Überraschung.

00:25:13: Das ist nämlich das Thema künstliche Intelligenz.

00:25:16: Da passiert momentan enorm viel.

00:25:18: ich hatte es ja eben auch schon gesagt in welchen Bereichen auch in der Automobilbranche das Thema gerade versucht wird auf zu skalieren.

00:25:26: Wie schätzen Sie, wie schätzt der Bitcoin das Thema momentan so ganz grundsätzlich in Deutschland ein?

00:25:31: Können wir hier in den Unternehmen auch was die Techbranche und ja die IT-Branche anbelangt.

00:25:37: Hier im internationalen Vergleich mithalten?

00:25:40: Und wie ist es um das Thema Skalierung Plattform bisschen aus der deutschen, aus der europäischen Blickrichtung bestellt?

00:25:50: Ich würde hier wahrscheinlich so zwei Ebenen unterscheiden.

00:25:52: Das ist eines, wie breit die KI bereits eingesetzt wird und wie gut gelingt es dann sozusagen Skalierung umzusetzen?

00:25:58: Wir machen auch regelmäßig Studien- und Umfragen.

00:26:01: Und gerade bei der Nutzung in Deutschland sehen wir eine große Dynamik.

00:26:05: Also wenn plötzlich eine Studie

00:26:06: veröffentlicht,

00:26:08: gibt das hier unter Wirtschaft einen Vierzig Prozent der Unternehmen ab.

00:26:11: zwanzig Beschäftigten setzen bereits KI ein

00:26:13: und weitere

00:26:13: achtundvierzig prozent plan oder diskutieren den Einsatz.

00:26:17: Von den Unternehmen, die das schon einsetzen berichten.

00:26:20: Zweiundfünfzig Prozent von einem wirklich messbaren Beitrag zum Unternehmens

00:26:23: Erfolg.

00:26:25: Und es ist natürlich total spannend, dass wir quasi über so eine Phase des Experimentieren und ein paar Pilotprojekte sozusagen hinausgehen oder dann wirklich eher in diese, okay, wie kriegen wir es jetzt strukturell skaliert?

00:26:37: Und da verweist vielleicht auch unsere Studie aus der Industrie.

00:26:42: Da haben wir gesehen für die industrielle KI.

00:26:44: Wir haben weniger ein Erkenntnisproblem als mehr ein Umsetzungsproblem.

00:26:48: Also es gibt Technologien, es gibt Standards, Blockprojekte und erfolgreiche Anwendungen.

00:26:52: Und die Herausforderung ist jetzt quasi eigentlich das in so reale Produktions- Engineering & Service Prozesse zu bringen.

00:27:01: Aus der Gesamtsicht ist dann sozusagen eher die Frage wie schaffen wir es KI-Technologie schneller in die Produktivität und neue Produkte und skalierbare Geschäftsmodelle zu bringen?

00:27:12: Ja das ist absolut das was wir quasi so ein bisschen festgestellt haben wirklich diesen pilot status diesen leuchtturm projekt start aus wirklich hin sozusagen hinter sich zu lassen und das ganze auch in die breite zu bringen, dass es wirklich die große herausforderung momentan da auch wirklich einen mehrwert zu kriegen.

00:27:28: Auch in aktuellen wirtschaftlich schwierigen zeiten.

00:27:30: natürlich hofft natürlich jedes unternehmen auch darauf dass die kaida quasi auch effizienzen hebt die auch möglichst schnell eingefahren werden.

00:27:39: am Ende des Tages, darum geht es ja jetzt momentan.

00:27:42: Dazu passt aus so ein bisschen oder das Thema KI passt ja auch so ein bischen zum Thema digitale oder technologische Souveränität die momentan sehr stark in den Vordergrund und in den Fokus rückt.

00:27:53: wenn man sich so ein Bisschen die geopolitischen die handelspolitischen Verwerfungen anschaut die Momentanen oder die schon seit langer Zeit jetzt quasi schon vorherrschen Da geht es natürlich darum, dass wir in Europa und Deutschland da auch souveräner agieren gerade was die neuen Technologie Themen anbelangt.

00:28:10: Wir haben das jetzt zuletzt gesehen, dass einige hiesige Autokonzerne zum Beispiel beim Thema Cloud Infrastructure as a Service nicht mehr nur ausschließlich auf die großen Hyperscaler, die Googles, die Microsofts dieser Welt irgendwie setzen will oder wollen sondern schon wieder auf quasi Experten Spezialisten aus Europa setzen.

00:28:35: Kann man hier schon quasi einen Trend ausmachen, dass man doch jetzt mehr verstärkt irgendwie auf riesige große Unternehmen setzt die das ähnlich können oder zumindest den Anspruch hängen hier souveräner unterwegs zu sein?

00:28:51: Wir sehen eindeutig, dass sich die Unternehmen intensiver mit dem Thema beschäftigen.

00:28:55: ich würde es nicht als eine reine Abkehr von amerikanischen Hyperscaler beschreiben sondern eher von der Entwicklung das Unternehmen quasi sich ihre Abhängigkeiten bewusster werden und mehr Wert darauf legen, dass sie Handlungsfähigkeit und Wahlmöglichkeiten sozusagen an den Fokus stellen.

00:29:10: Vielleicht aus unserem Cloud Report da haben wir gesehen, dass eighty-fünf Prozent der Unternehmen tatsächlich Deutschland so abhängig von den US-Cloud Anbietern halten Und sechzig Prozent der Cloud Nutzer sagen, dass die aktuelle US-Politik dazu beiträgt, dass Sie Ihre Cloud Strategie sozusagen überdenken.

00:29:29: Gleichzeitig sagen Sie aber auch, dass es, äh, dreiundvierzig Prozent sagen, das ist keine geeignete Äh, Substitutionen mit den gleichen Anforderungen sozusagen als europäische Alternative gibt.

00:29:39: Ja?

00:29:39: Und an der Stelle wäre es vielleicht nochmal wichtig, wo wir sprechen werden genau bei digitale Souveränität jetzt aus der Bitkom-Perspektive.

00:29:46: Souveranität bedeutet Selbstverstimmung und eigenständige Handlungsfähigkeit nicht Autarkie, dass wir jede Lösung sozusagen eins zu eins im technischen Europäisches Verleube setzen.

00:29:57: Gleichzeitig muss man auch sagen, ja wir müssen unsere europäischen technologischen Fähigkeiten stärken bei Cloud, bei KI, bei Recheninfrastruktur, bei Software und Cyber Security.

00:30:07: Und von daher ist sozusagen meine übergeordnete Antwort also Europa kann digitale Souveränität.

00:30:13: aber Souveranität heißt nicht dass man eben alle selber machen muss oder internationale Technologien ausschließen müssen.

00:30:18: das geht eher darum die eigenen Fähigkeit zu stärken, zu entwickeln die Abhängigkeiten beherrschtbar zu machen und dann eben jederzeit auch selbstbestimmt entscheidend zu machen.

00:30:29: Abhängigkeit und Beherrschbar machen, das ist glaube ich der richtige Weg an dieser Stelle weil man sicherlich nicht alles eins-zu-eins substituieren kann.

00:30:37: da hat man in den letzten Jahren und Jahrzehnten doch einen relativ großen Rückstand aufgebaut denen es von heute auf morgen sicherlich nie einzuholen gibt.

00:30:45: Herr Bayer Ich danke Ihnen an dieser stelle für die Erkenntnisse aus Ihrer Perspektive oder aus der Perspektiven des Bitcoms Und ich danke Ihnen fürs Gespräch.

00:30:52: Vielen Dank

00:30:57: Ja, passkei.

00:30:58: Spannendes Gespräch mit Florian Bayer vom Bitcoin.

00:31:02: Interessante Aussagen dabei vor allem jetzt auch seine letzten Aussagen die er getroffen hat zum Thema digitale Souveränität.

00:31:11: also man geht hier nicht oder auch der Bitcoin geht nicht davon aus dass wir jetzt quasi in Europa und Deutschland auf dem Weg der Autarkie sind sondern das man natürlich schauen muss eigene Fähigkeiten zu stärken, die Abhängigkeiten irgendwie beherrschbar zu machen und auch jederzeit irgendwie selbstbestimmt handeln zu können.

00:31:30: Das passt ja auch so ein bisschen zu dem Bild was wir wenn man als wir über die top-vonzwanzig gesprochen haben dass man da jetzt schauen muss das man schon sehr genau gucken muss.

00:31:43: Gibt man sich noch eine Abhängigkeit, wo hat man eigene Stärken?

00:31:46: Wo kann man auf In-House Kompetenzen setzen?

00:31:49: Wo setzt man vielleicht nicht auf den Hyper Scaler sondern auch das Unternehmen aus Deutschland, dass sie ähnliche Fähigkeiten haben?

00:31:54: Also fand ich jetzt zum Beispiel eine sehr interessante Aussage an der Stelle von Florian Bayer.

00:32:00: Absolut und grundsätzlich ist weit mal eine Folge.

00:32:03: Und wir hoffen natürlich auch, dass es allen Zuhörern trotzdem spannend gefunden haben, obwohl wir vielleicht nicht heute im Kern über die Autoindustrie gesprochen haben aber eben schon über angeschlossene Branchen ja, die man eben auch betrachten muss Wenn man über, und das tun wir ja viel zum Beispiel die Digitalisierung der Autobranche spricht.

00:32:24: Viel über KI, viel über genau diese aktuellen technologischen Trendthemen dann muss der Blick eben auch mal auf die Branchen geworfen werden, die genau das möglich machen?

00:32:36: Das haben wir heute getan also insofern... Janik, ich habe es vorhin gesagt ist natürlich auch eine Folge mit Zahlen und mit Charts usw.

00:32:44: heißt Wir werden natürlich in den Show Notes nochmal alle Infos Verlinken, die man braucht um nochmal genau nachzuvollziehen worüber wir gesprochen haben natürlich auch im Detail unser Ranking aber auch noch mal Zahlen vom Bitkom natürlich nochmal genauer zum Anschauen.

00:32:58: Wer sich natürlich für genau dieses Ja, vielleicht auch Spannungsfeld zwischen IT und Automobilindustrie interessiert in dem ja auch wir uns als automotive IT bewegen.

00:33:08: Und wer sie natürlich auch für genau die Perspektiven von IT und Tech auf der einen Seite und Auto Industrie auf der anderen Seite interessiert?

00:33:15: Der ist natürlich bei unserem automotive IT Kongress bestens aufgehoben und das können wir nur wärmstens ans Herz legen.

00:33:23: am vierzehnten Oktober in Ingolstadt viele Viele spannende CIOs natürlich auch dabei.

00:33:31: Ein Frank Leudel von Audi zum Beispiel, aber auch ein Franz Decker vom BMW mit dabei.

00:33:37: insofern alle herzlich eingeladen, aber da auch alle Infos in den Show Notes.

00:33:42: Vielen Dank fürs Zuhören und wir hören es nächste Woche wieder!

00:33:44: Bis dahin, ciao!

00:33:58: Weitere Folgen überall, wo es Podcasts gibt.

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