Welche Folgen hat der Nahostkonflikt für die Autoindustrie? / Customer Journey in der Sackgasse?

00:00:00: Music.

00:00:14: Yannick was mich bewegt Folge 8 ich bin wieder da herrlich endlich bist du wieder da schön.

00:00:20: Ich bin der würdig vertreten war nicht die Folge von letzter Woche natürlich gehört und hat ein super cooles Thema dabei gehabt finde ich hat über virtuelle Crashtests gesprochen wär jetzt was gewesen was mir gar nicht so präsent in letzter Zeit gewesen ist insofern.

00:00:35: Ja bin ich ja letzte Woche

00:00:37: guter traitement präsent war es mir auch nicht und sie hat mich auch gleich mit einer mit einer Wissensfrage aufs Glatteis geführt wann denn der erste Crashtest in Deutschland durchgeführt wurde musstest du wieder deine Wissenslücken einer muss stehen muss ich meine Wissenslücke eingestehen richtig.

00:00:51: Ja Jannik was hast du denn heute mit dabei

00:00:55: Pascal will ja ich möchte gerne mit dir über ein Thema sprechen das vielleicht auf den ersten Blick erstmal gar nicht so richtig was mit unserer Branche oder auch mit den

00:01:05: den Berichten Hintergründen die wir so über unsere unsere Branche jeden Tag schreiben und erstellen irgendwie er in erster Instanz gar nichts zu tun hat

00:01:13: und vielleicht auch so ein bisschen die Probleme und Entwicklung die es gerade in der Autobranche natürlich sehr wichtig sind

00:01:19: aber die vielleicht diese ganzen Thematiken etwas in den Hintergrund rücken lassen und vielleicht auch irgendwie auf eine Art auch klein und unbedeutend vorkommen lassen

00:01:28: wir

00:01:29: am alle irgendwie ein bisschen noch die die schrecklichen Attentate der palästinensischen Terrorgruppe Hamas auf die israelische Zivilisten vor zwei Wochen vor Augen

00:01:38: und jetzt auch die die schlimmen Bilder die jetzt gerade mit dem mit dem im Zusammenhang mit dem Vergeltungsschlag der

00:01:45: israelische Armee auf den Gazastreifen passieren vor Augen also wirklich eine schlimme Situation die da im Nahen Osten gerade sich entwickelt das wissen wir alle das haben alle in den Medien mitbekommen

00:01:58: jetzt gibt es aber an dieser Stelle ein Aspekt dieser ganz des ganzen Konflikts oder dieses Krieges der auch so ein bisschen auf.

00:02:06: Die Automobilbranche ausstrahlt viele Medien oder einige Medien beschäftigen sich momentan tatsächlich auch schon mit dem Thema ja was hat was sind denn jetzt die wirtschaftlichen Folgen dieses Konflikts dieser dieser Eskalation im

00:02:19: im Nahen Osten also es gibt ja in Israel haben ja einige der großen Technologiekonzerne Vivi intelvi Nvidia wie Apple

00:02:28: Forschungs und Fertigungsstätten für für Halbleitertechnologie sind ganz wichtiger Standort und natürlich dann in dem Fall auch für für die Automobilbranche natürlich ein ganz wichtiger Standort dorthin steht z.b. diese ganz wichtige Technologie der system-on-a-chip

00:02:44: und natürlich für die Automobilbranche auch ein Blick auf auf die neuen Fahrzeugarchitektur und so weiter von von entscheidender Bedeutung ist.

00:02:54: Und natürlich machen sich jetzt die Konzerne da auch Sorgen wie geht's jetzt weiter da in der Situation werden ähnliche Situationen am Ausgang des des Ukraine Konflikts damals mit der Borten und Fertigung wo wir auch drüber diskutiert haben und jetzt ist auch

00:03:08: die Sorge groß wird jetzt weiter mit den Standorten da wie geht's da mit den Mitarbeiterinnen dort vor Ort weiter denn natürlich die Mobilmachung die jetzt die israelische Armee angestoßen hat.

00:03:18: Die kann natürlich auch diesen Standort ziemlich Tag treffen denn viele viele der jungen Menschen die dort in dieser Branche arbeiten die könnten natürlich jetzt auch eingezogen werden.

00:03:28: Und da sitzt natürlich so ein bisschen Frage droht jetzt eine neue Chip Krise und

00:03:33: aber für mich ist auch so ein bisschen der Punkt an der Stelle ist das überhaupt eine Frage mit der wir uns momentan auch wirklich beschäftigen sollen also es gibt für mich da eigentlich zwei Perspektiven der da die da entscheiden sind auf der Einsatz ist ein bisschen die Kritik an uns selber an uns Medien

00:03:48: müssen wir wirklich jetzt schon an dieser an diesem Punkt schon über die wirtschaftlichen Folgen dieses Kriegs in in Israel Gazastreifen diskutieren.

00:03:57: Oder ist sogar unsere Pflicht als als Technologie Magazin als Wirtschaftsmagazin auf eine Art ja auch darüber zu berichten.

00:04:04: Will ich habe es ja eben schon gesagt wir hatten ähnliche Diskussionen am Anfang des des Ukraine Krieg mehr haben wir uns auch darüber ausgetauscht

00:04:11: ist es jetzt wirklich notwendig so nah an diesem Konflikt an in einer halben an einem meiner Situation wo es viele Menschen ihr Leben verlieren wirkliche zu über die wirtschaftlichen Folgen eines solchen Konflikts zu sprechen und auf der anderen Seite

00:04:24: können wir gleich auch noch ein bisschen bisschen diskutieren ist das natürlich für Unternehmen heutzutage enorm wichtig auch.

00:04:29: Geopolitische Erwägung mit einzubeziehen was Lieferketten und so weiter angelangt also da muss man sich natürlich als Unternehmen schon fragen wie stelle ich mich dafür die Zukunft auch resiliente genug auf dass es nicht dass ich auch

00:04:42: bei einer Halbleiter Krise die wieder ins Haus steht und auch dementsprechend vorbereite

00:04:47: aber es gibt für mich da ich bin da etwas unentschlossen ich weiß nicht wie du das siehst wie man da in so einer Situation auch über die die wirtschaftlichen Implikationen eines solchen Konflikts auch sprechen sollte

00:04:58: ja das ist ja gerade schon gesagt wir haben uns natürlich gerade natürlich wir beide als als Chefredaktion unsere Magazine mussten uns ja auch.

00:05:08: Gerade zu Beginn des Ukraine Krieges mussten wir uns ja auch genau diese Frage.

00:05:13: Stelle weil ich erinnere mich noch daran und da hatte ich dann auch eine ganz klare Position zu.

00:05:19: Ich erinnere mich noch daran dass du die ersten Beiträge rund um was bedeutet das denn jetzt für unsere Wirtschaft.

00:05:26: Die kamen am Tag glaube ich dieses des des Bekanntwerdens dieses dieses Konfliktes den ersten Tag Russland greift die Ukraine an.

00:05:35: Und an diesem ersten Tag kam die ersten Beiträge was heißt denn das jetzt für uns würde es unsere Milch teurer und da habe ich ganz klar da damals auch.

00:05:44: Gesagt du wir haben in der in der in der Redaktion insgesamt natürlich auch hitzig diskutiert weil du sagst ja schon haben wir jetzt irgendwo eigentlich eine.

00:05:51: Eine Verpflichtung auch uns diese Fragen zu stellen und andere darüber zu informieren was das eventuell bedeutet und das habe ich damals.

00:06:02: Für mich und das war die Linie die war auf die Monstern aber auch geeinigt haben Jannik und ich glaube du machst da auf dem auf derselben Linie natürlich beantwortet mit.

00:06:11: Ja in zumindestens mal in den ersten Tagen eines solchen Konfliktes sollte man schon die mediale Aufmerksamkeit den Medien lassen die quasi eine informations.

00:06:20: Pflicht eine informationsaufgabe gegenüber der Bevölkerung haben und wir als Fachinformation als Fachmedien.

00:06:30: Haben finde ich keine keine Informationspflicht an einer Branche wir machen ein Informationsangebot wir helfen.

00:06:38: Unternehmen Menschen in der Branche und so weiter mit Informationen die Sie brauchen um ihren Job gut und Job besser zum Aachener.

00:06:46: Und natürlich kommen die Aspekte mit rein wie du selber sagst da kommt natürlich Aspekt in 23 habe ich das denn jetzt einzuschätzen für meine tagtäglichen Entscheidung die ich im Job treffen muss wie habe ich das einzuschätzen wie kann ich wie du hast so wie du hast gesagt wie kann ich

00:06:58: an der Resilienz unserer unserer Lieferketten und so unserer Strukturen arbeiten.

00:07:04: Mal eine Sache ist natürlich klar jetzt mal ganz unabhängig von oder wenn man mal die Gesamtheit betrachtet ukraine-konflikt jetzt jetzt natürlich wieder der deine Auskunft liegt jetzt wieder so eskaliert ist.

00:07:17: Eigentlich kannst du kaum ein Gespräch in der Branche heute führen ohne dass geopolitische Spannungen besprochen werden.

00:07:23: Das ist eins der eins der großen Themen die natürlich die Menschen interessieren und da haben wir natürlich auch Hilfestellung zu leisten und zu sagen so könnte eine Resilienz aussehen das könnte auf euch zukommen.

00:07:35: Ist für mich aber keine Fragestellung wie die erste sein muss in neon ich habe auch ich habe alle Beweise das Gefühl dass jetzt gerade im Kontext dieses Nahostkonflikt soll es ist aus Konflikt sagt man immer so leicht ist es.

00:07:47: Minack kriege 1 1 ausgelöst durch eine durch einen Terroranschlag dass das schon jetzt nicht so war das in den ersten

00:07:55: den Tagen dann gleich weiß ich nicht im Handelsblatt oder in anderen Medien dann schon gleich besprochen wird ja was hat das denn jetzt für Konsequenzen für die Wirtschaft sondern dass da schon ein bisschen mehr Zeit ins Land gehen ich habe jetzt im letzten Tagen dazu eben

00:08:08: berichtige sehen

00:08:10: und natürlich ist es auch so dass man als Wirtschaftsmagazin mit einer mit einer hohen Relevanz mit einem Hunden und Reichweite natürlich auch versucht dieses Thema für sich eben jeweils

00:08:20: auf zur Arbeit und auch wir haben natürlich dann im im Nachgang auch da der das heißt im Nachgang in der Ukraine Krieg läuft weiter schlimm genug

00:08:27: aber auch wir haben natürlich dann irgendwann auch so ein bisschen über die Implikationen auf Lieferketten und und Fertigungsstandorte und so auch aufgegriffen aber schon.

00:08:37: Und was ist ein richtiger Weise gesagt auch mit einem gewissen Zeitabstand und das ist finde ich bei solchen.

00:08:42: Solchen Eskalation ganz wichtig dass das auch für mich ganz ehrlich steht dann die die die wirtschaftlichen Folgen erstmal nicht im Vordergrund sondern da geht's jetzt um.

00:08:51: Mit dem Menschen leben und da muss man auch ganz klar auch moralisch ethische Entscheidung finde ich treffen als Medium.

00:08:57: Da dann einfach ein bisschen das erstmal da auf die die den Fokus auf 1 an auf andere Thematik noch andere Kontexte zu legen und nicht jetzt unbedingt

00:09:05: zuschauen ja aber was was ist jetzt kann ich jetzt nächsten Monat mein Auto noch abholen weil irgendwie Chips fehlen oder so das ist natürlich eine ist es natürlich eine.

00:09:13: Gemengelagen die die Unternehmen ganz akute natürlich auch bewerten müssen und auch Medien müssen darüber berichten ganz klar aber ich finde schon man muss da immer ein bisschen auch mit Augenmaß vorgehen und schauen dass man

00:09:25: dann nicht gleich wieder auf dem Thema geht das vielleicht in erster Linie gar nicht so sogar so relevant ist aber und.

00:09:32: Das finde ich es schon schon wichtig und es wird immer wichtiger dass es gerade schon gesagt die die geopolitischen Erwägungen Erwägung die sind.

00:09:42: Relevant und die über die müssen wir auch Bericht

00:09:44: und das müssen vor allem auch die Entscheider innen in den Unternehmen natürlich mit einpreisen dass wir ihn mehr immer mehr Konflikte auf der Welt haben aktuell auch wie er den jetzt auf die Situation in in Taiwan dass ich natürlich auch dann genau das gleiche getan aber das ist natürlich auch eine Lage die Zuschuss hinein ein Konflikt der

00:10:03: droht sage ich mal oder ein Konflikt der ist ein bisschen schwelt momentan da weiß man auch nicht wie es weitergeht und das ist natürlich auch

00:10:10: Hinblick auf Chip Versorgung Halbleiter Versorgung natürlich auch ein ganz wichtiger Standort aber auch da wenn es da ist kaliert würde ich auch sagen das ist jetzt auch erstmal politisch und gesellschaftlich erstmal viel wichtiger darüber zu berichten als dir zu sagen ja aber dann

00:10:25: sehen uns irgendwie für für unsere für unsere Autos die die Halbleiter so das ist halt ja eine Frage von bisschen Fingerspitzengefühl auch am Ende des Tages.

00:10:35: Na ja und ich finde auch das habe ich auch damals bei meinem Status des Ukraine Krieges gesagt über Folgen.

00:10:42: Kann man diskutieren wenn folgen absehbar sind auf der einen Seite und wenn es angemessen ist dass man über Folgen diskutiert und dessen glaube ich so die zwei Punkte.

00:10:52: Weil dieses diese diese Frage.

00:10:56: Ja die Situation stellt sich jetzt gerade ein bisschen bisschen anders da und gibt nur noch natürlich ein paar Unterschiede aber.

00:11:04: Bipa gesagt haben also ich erinnere mich daran dass wir zum Beginn des Ukraine Krieges da wusste man noch überhaupt gar nicht was ihr überhaupt wo vorne und hinten ist wo oben unten ist

00:11:12: dann dann dann da habe ich die ersten Artikel gelesen die ihr Wie heißen was heißt das jetzt für unsere Lebensmittel sind jetzt für mich alles teurer im Supermarkt und dann da dass es sowas wo ich mir denke.

00:11:22: Solange man sich noch nicht mal sortiert hat das solange man noch gar nicht mal weiß was da überhaupt was er überhaupt los ist.

00:11:29: Solange hat für mich die Diskussionen über jetzt Folgen für uns Konsumenten irgendwie hier in Deutschland oder auch für Unternehmen in in Deutschland

00:11:38: hatte mich da noch nichts zu suchen aber die andere Frage und das ist ja was das ist ja eigentlich viel spannender ist ja die Diskussion.

00:11:44: Das ist sowas womit mal wieder auf eine inhaltliche sozialer von der Metaebene so ein bisschen runterzukommen will ich aber spannend und das war auch darüber mal diskutieren weil es auch ein bisschen Blick.

00:11:53: Hinter unsere Kulissen ist als als Medium aber die spannende inhaltliche Diskussion ist ja.

00:12:01: Wie schaffe ich es denn angesichts all dieser Dinge die in der Welt passieren.

00:12:05: Mich eigentlich resilient aufzustellen wie schaffe ich es in in meiner Einkaufsstrategie vielleicht anders umzugehen also

00:12:14: Nummern Beispiel was gar nicht das mit dem Konflikt zu tun hat aber natürlich irgendwo im Endeffekt die Liebe ähnliche Implikationen hat ist ja in diese Überschwemmung die

00:12:24: ja vor allem große Teile des Volkswagen Konzerns zu Produktionsausfälle gezwungen hat und.

00:12:32: Da ja oder habe ich auch dein Interviews zugeführt was ihr so.

00:12:38: Dass das einfach einen einzige geshorst das Bauteil war weil man sich einfach auf einen ganz spezialisierten Zulieferer der einfach genau ein einziges Bauteil ganz spezialisiert hochspezialisiert gemacht hat einer großen Stückzahl da machst du dann natürlich riesige im Einkaufs Verein Kaufverträge für viele Marken 1 riesengroßen

00:12:54: Konz ernst und wenn das stillsteht

00:12:56: dann gib höflich gar nichts merken ne und das natürlich all das das war mit halbe mit der Halbleiter Krise genauso das waren also es geht ja heute grundsätzlich um die Frage.

00:13:06: Ist eigentlich so dieses.

00:13:08: Globale spielt die Globalisierung das war was damit ich mich immer ganz oft auch gedanklich beschäftige oder viele viele Menschen auch immer diese Frage Interview Stelle ist Globalisierung eigentlich.

00:13:18: So ein bisschen gescheitert oder nicht gescheitert sondern ist ja eigentlich ein bisschen pervertiert also zu einem zu zu einem modus indem man sich sozusagen.

00:13:26: So unfassbar viele filigrane kleinste Zahnräder in ein System gesetzt hat dass wenn ein einziges davon ausfällt plötzlich nichts mehr funktioniert.

00:13:35: Und ich glaube da muss man einfach da da muss man viele Strategien glaube ich heute auf den Prüfstand stellen anpassen

00:13:41: vielleicht auch stärker auf Lokalisierung setzen also das sind ja so ganz das ja das ist natürlich SEO na das ist natürlich gerade im Kontext dieser Konflikte die Frage muss man jetzt sagen man muss die sämtliche

00:13:51: neuralgische Punkte der Fertigung oder Lieferketten in Inländer verlagern die vertrauenswürdig sind wo man das Gefühl hat

00:13:59: da ist die Situation das ist ein friedliche Gesellschaft oder da gibt's keine Konflikte der dir die Möglichkeit eines Konflikts ist ist ist sehr gering muss man jetzt das ist ja bisschen unter dem unter dem Stichwort friendsurance ein bisschen momentan auch diskutiert

00:14:13: das natürlich aber auch wieder die Frage ja es gibt.

00:14:17: Gibt es überhaupt einen Ort auf der Welt der nicht von donnerstag gesagt ist wir können wir sprechen auch über Naturkatastrophen wir sprechen über gesundheitliche Konsequenzen einer Pandemie die wir jetzt haben also dass die KODi Gronau Pandemie hat ja eigentlich offengelegt wie.

00:14:30: Piko wie anfällig eigentlich die internationalen Verflechtungen international Lieferketten sind die Halbleiter Käse ist ja auch ein bisschen

00:14:37: aus dieser Situation aus der Pandemie Situation auch entstanden und also.

00:14:42: Die letzten Jahre hat mir gezeigt wie wie wie wie anfällig das System das internationale System der unterschiedlichen Abhängigkeiten eben auch ist und.

00:14:50: Was ist die welche sich habe kann ich habe keine Ahnung wie wie man da sind voll drauf reagieren kann das große Mantra ist ja Flexibilität und

00:14:58: viele Dinge auch vielleicht wieder zurückzuholen dann ist wieder die Frage was was macht das mit den Preisen weil natürlich viele

00:15:05: viele Ressourcen oder auch Technologie auch aus Ländern kommen wo wo die Lungen Situation der andere ist wo man deutlich billiger produzieren kann was bedeutet das in der Konsequenz dann wieder für die Produkte die am Ende rauskommen was was die Preissituation also das sind so viele Faktoren die man da ein Preisen muss und ich möchte ehrlich gesagt nicht in der in der Haut von von allen Unternehmen sein Scheitern stellen die sich jetzt genau diese Fragen stellen müssen oder er ist schon längst

00:15:28: ist eingestellt haben sollten also das ist auf jeden Fall in der Diskussion die wir in den oder ne Sache die wir den nächsten Jahren stark diskutieren werden und wo sich wo ich auch gespannt bin was denn die Lösung am Ende des Tages sind aber lass uns doch jetzt vielleicht mal zu deinem Thema kommen was hat dich diese Woche bewegt

00:15:45: da bin ich gespannt ja es ist ja es ist ja im Grunde genommen so.

00:15:52: Gerade wenn man die Branche beobachtet und auch wir als als Medien dann so eine Branche beobachten jedes.

00:15:58: Thema jeder Technologietrends weiter hat ja irgendwo seine Zeit und hat ja seine Konjunktur und hat auch seine mediale Aufmerksamkeit aktuell nicht oder brauchen wir gar nicht drüber diskutieren ist das künstliche Intelligenz

00:16:08: generatives künstliche Intelligenz in inallermunde wir haben aktuell unsere automotiveIT tiene Titelgeschichte dazu auch gemacht na klar weil es einfach dass bestimmte Thema ist

00:16:20: und natürlich immer ganz spannend zu sehen wie sich das auch verändert und wie dann irgendwie manche Trendthemen halt eben also ein bisschen auch wieder verschwinden und man sich so müssen die Frage stellt so okay das scheint jetzt vor ein paar Jahren so wichtig gewesen zu sein wo ist das plötzlicher und

00:16:32: so geht's mir ein bisschen mit dem Thema customer Journey customer Experience und ne.

00:16:38: Jan ist aktuell auch ja nicht in unserer vierten Ausgabe der automotiveIT in diesem Jahr die jetzt im November erscheinen wird haben wir das ganze als Spezialthema noch mal begleitet weil wir uns auch gefragt haben okay wo steht das denn gerade.

00:16:52: Und ich habe das Gefühl wenn ich so zurückdenke dann ist das so drei vier fünf Jahre her dass dieses Thema super gehypt war.

00:17:00: Also es gab eigentlich keinen Hersteller der nicht irgendwelche super Showroom Konzepte gezeigt hat ich erinnere mich selber noch mal an an Termin da bin ich nach da bin ich nach London geflogen.

00:17:11: Weil weil irgendwas ein bisschen am Stadtrand von London wurde in Sonneninseln am all so ein Showroom Konzept von von Seat was irgendwie für die für die ganze Marke irgendwie Strahlkraft hatte

00:17:21: weil man da irgendwie an soll also digitalen Kiosk konnte man dann irgendwie seine Fahrzeuge dann vor Ort im Showroom innen in dem Einkaufszentrum konfigurieren und da gabs dann auch keine Verkäufer sondern da gab es dann im Prinzip nur ähnlich wie im Apple Store Garbsen im Prinzip eigentlich

00:17:35: ja so Hilfe zur Selbsthilfe ne dass man irgendwie einfach fragen konnte wie funktioniert das hier an diesem aneinander an diesem Touchpoint.

00:17:43: Ohne dass man jetzt vorbei gekommen ist und gesagt hat wenn ich welche welche Ausstattung darf's denn sein und darf ich Ihnen noch mal die Ledersitze irgendwie ans Herz legen.

00:17:52: Und da habe ich das Gefühl das ist so ein bisschen wieder eingeschlafen und das obwohl eigentlich Corona.

00:18:01: Natürlich durch den Wegfall dieser physischen Touchpoints zum zum Starter Coronavirus an Demi und natürlich eigentlich noch einen totalen Boost auf das Thema digitaler Autohandel ne und ich werde mich da auch an ganz ganz viele Mitteilung von Herstellern die dann ja was was so diesen Kontakt

00:18:19: Blusen Autokauf anging und dann wird es zu einem nach Hause gebracht und vor der Farben vor der Haustür abgestellt

00:18:24: ohne zusammen wohnen danach Probefahrten wurden dann zum Teil auch so organisiert also total wie berührungslos und so weiter und es ist ja ehrlicherweise so oder mit vielen so.

00:18:34: Mann hat Corona jetzt.

00:18:37: Natürlich auch einen totalen digitalisierungs Boost Irmi nachgesagt und ich glaube dass die Realität die wir im Arbeitsleben heute haben mit mit Zoom meetings und Teams Korb.

00:18:45: Dann natürlich ganz klar etwas verändert hat auf der anderen Seite fühlen wir natürlich jetzt wieder unendlich viele Diskussionen darüber wie viel Homeoffice eigentlich sein muss und ob man nicht alle wieder zurück ins Büro müssen also man hat ja schnell.

00:18:56: Den Eindruck dass ein bisschen das was Corona eigentlich mal katalysiert hat dann.

00:19:01: Ganz schnell wenn das dann wenn dann diese Phase auch wieder vorbei ist auch wieder bisschen Vergessenheit gerät und so bisschen habe ich den Eindruck auch was das Thema.

00:19:09: Ja Customer Journey customer experience Angeber erstens finde ich das extrem ruhig geworden aber es ist auch so und und und wenn man sich dann z.b. noch mal das zeigt eben auch unser Spezial und das zeigen auch aktuelle Studien.

00:19:23: Der erste Touch Polen für ein Autokauf ist immer noch das Autohaus und Online-Käufer von Fahrzeugen die haben sich zwar auch immer solche Studien anguckt von

00:19:31: z.b. 9% in 2020 auf inzwischen 22%

00:19:36: erhöht also der Decken ja vom 5. Fasten Viertel der Käufe werden so gemacht das bezieht sich aber hauptsächlich auf.

00:19:43: Anbieter oder auch Lösungen rund um so Abo-Modelle oder oder Leasingmodelle da mal wirklich sagt dass noch ein paar neue Player hinzugekommen und die machen es einem irgendwie einfach.

00:19:53: Das jetzt Autohersteller wirklich in großem Stil eigentlich in so einen Internisten Direktvertrieb oder innen in großer online Möglichkeiten nahtlos sollte ja einfach keine Brüche mehr geben Jannik der 360 Grad Blick auf den Kunden.

00:20:06: Der wird sozusagen von von Herstellerseite verfolgt und versprochen lange bevor wir in der Branche Eingeweide eingestiegen sind aber wir beobachten die Autobranche ist auch schon seit zehn Jahren.

00:20:16: Unter zehn Jahren ist das ein Thema was die Autoindustrie massiv bewegt.

00:20:20: Dieses Thema natürlich auch IT Infrastruktur in in in dem Handel und und die miteinander zu bringen die Daten miteinander irgendwie Zufahrt zu verheiraten um um nahtlos Anbruch losen

00:20:30: Übergang von Kaufinteresse zu Kaufentscheidung und so weiter um da ein Erlebnis zu schaffen und da hast du das Gefühl ehrlicherweise habe ich das Gefühl da ist man echt nicht viel weiter

00:20:40: nee das stimmt das ist ja was du sogar noch gesagt hast wir beobachten das ja auch schon lange und ich kann mich erinnern dass wir vorher vor zehn Jahren vielleicht noch nicht da waren wir sind jetzt gerade zehn Jahre dabei hier aber vor vor 7 Jahren vielleicht auch schon uns damit beschäftigt haben Wie kriegt

00:20:56: man auch die die die Customer Relationship

00:20:59: Managementsysteme da wiegt man da die Datensilos raus und das ist ja im im in indem in den Netzwerk der Niederlassungen und des der Held der freien Händler und so das ist ja einen ein Bereich der der Automobilbranche der sich unheimlich langsam bewegt er weiß natürlich unglaublich viele Interessen da auch gibt

00:21:15: das gibt IOM Interessen des Guzzi Händler interest die freien Händler die Niederlassung also da da bewegt sich was das ist ich glaube das ist der Bereich in dem die die Digitalisierung wirklich

00:21:25: wirklich ministeps momentan auch immer noch macht obwohl wir Corona hatten und diesen Boost der Digitalisierung vielleicht den Fehler auch gesagt haben diese kann diesen katalytischen Effekt.

00:21:33: Da bewegt sich wenig oder ist es nicht es ist vielleicht nicht so schnell wie sich viele viele das erhoffen natürlich gibt jetzt auch den den den sozusagen

00:21:42: peer pressure oder den Druck von außen auch von neuen Playern die jetzt über das Thema autovertrieb oder Autoverkauf komplett neu nachdenken Tesla hat vorhin wieder mal vorgemacht wie man es machen kann

00:21:54: die die Chinesen die jetzt auch stärker nach Europa drängen die setzen da auch auf andere Vertriebsmodelle

00:22:00: können natürlich aber auch nicht auf einen wirklich aus ausgearbeitetes oder ein bestehendes Netz sage ich mal Vertriebsnetz irgendwie aufbauen die haben

00:22:10: das ist ja irgendwo auch ein bisschen die die Möglichkeit und die Chance die darauf besteht dass sie dann neu rangehen können aber halt sie müssen auch zusehen dass sie überhaupt in in einem in einem Markt wie Deutschland oder auch Europa Dion auf vielen Stellen auch noch.

00:22:23: Recht traditionell auch geprägt sind auch erstmal Fuß fassen das ist ja eine große raus von aber immer auf der anderen Seite auch die Chance.

00:22:30: Eben in der Ansprache in der Kundenansprache gerade jüngere Generationen auch das ist merkt man finde ich auch bei den bei den chinesischen OEMs gerade die zum bisschen ankommen Bio ID

00:22:39: Great Wall mit mit ora dass ich schon versuchen so ein bisschen auch eine jüngere Käuferschicht anzusprechen auf eine andere Art und Weise

00:22:46: aber ich glaube das wird wird schwer und.

00:22:49: Ich glaube es liegt auch sehr stark an der an der Kundschaft auch hierzulande die ja auch immer noch den Weg ins Autohaus suchen wenn man ältere Käufe Käuferschicht

00:22:57: mal fragen würd ich habe jetzt gerade keine Zahlen vor vor Augen aber

00:23:00: ich würde sagen mir gerade bei den älteren so ab 50 die würden da würde ich schon auch sagen dass die meisten schon auch gerne noch ins Autohaus gehen und sich auch bei so einer immer für viele immer noch wichtigen Kaufentscheidung Lebensentscheidungen ich mal auch

00:23:12: ich kaufe mir jetzt ein Auto da muss ich schon auch mit jemand sprechen das muss ich vor Ort sein das muss ich anfassen

00:23:17: durch gibst die technologischen Innovation momentan Virtualisierung haben vorhin schon mal kurz angerissen

00:23:23: oder auch das Thema ganz nach unserem Spezial jetzt ganz ganz spannend auf was was künstliche Intelligenz in der Kundenansprache auch noch alles bewirken kann aber das sind alles noch Sachen der da stehen wir immer noch am Anfang in in in der Branche und ich finde da bewegt sich

00:23:38: gerade in diesem Bereich relativ wenig und mit sehr mit langsamen Tempo

00:23:42: ja aber du du hast es gerade schon gesagt dass man mein den gleichen Gedanken hatte ich auch du hast natürlich wir stehen momentan an.

00:23:49: Relativ vielen Stellen finde ich wo man merkt dass eine über 100 Jahre alte Industrie natürlich 1.

00:23:57: Einen Rucksack auf hat in dem auch ganz ganz viele sehr sehr gute Dinge drin sind aber das ist so viele viele Ecken gibt wo dieser Rucksack einfach schwierig ist sich schnell

00:24:07: zu wandeln oder schnell umzustellen im Endeffekt du kannst das ehrlich arbeitest kannst du für den gesamten Industriestandort Deutschland machen wenn wir momentan über die Industrialisierung mit diskutieren darüber sprechen das ist irgendwie so ein Industriestandort wie Deutschland schwierig hat sich auf neue Bedingungen die vielleicht doch einzustellen und die alten

00:24:23: ja die die die die die die gute Zeit irgendwie aufrechtzuerhalten die wirtschaftlichen Erfolg aufrechtzuerhalten hat das auch damit zu tun dass man sich vielleicht in einem neuen

00:24:31: spiel nicht schnell genug verändern kann und das habe natürlich auch solche solche Player aus der Automobilindustrie genauso und du hast gerade schon gesagt

00:24:40: natürlich muss man einfach das muss man auch ehrlicherweise aus der Beobachtung wenn ich sage da bewegt sich nicht das bewegt sich nicht schnell genug natürlich muss man fairerweise sagen dass das.

00:24:48: Systeme sind IT Landschaften sind die man auch gar nicht schnell umstellen kann das heißt ja aber nicht dass das nicht.

00:24:54: Deswegen trotzdem als problematisch zu zu bewerten ist dass man sie nicht schnell verändern kann weil und ich hab mir genau das gleiche gedacht wenn ich es an neue Player denke die diesen Rucksack nicht auf haben

00:25:05: na ja die sagen ich kann auf der grünen Wiese auf dem weißen Blatt Papier ich habe die carplounge die ich die ich so zusammen der ich irgendwie in die in die Branche einsteigen kann.

00:25:15: Dann haben die natürlich andere Möglichkeiten all das aus einem Guss zu denken oder natürlich tradierte Autohersteller

00:25:22: natürlich hart dafür arbeiten müssen sowas umzustellen also Mercedes-Benz zu mit dem agenturmodell ist und BB ja was was ganz sicherlich wenn man mal so in die Branche rein hört auch nicht unproblematisch ist diese Umstellung ja

00:25:34: Bibi sollte das denn unproblematisch sein du hast einen du hast ein Händlernetz die du plötzlich sozusagen auf einen von von von freien Händlern zu Agenten macht ihm

00:25:43: Namen des Herstellers im Prinzip verkaufen es wird sich auch viel verändern das werden sich auch diese diese Rabattschlachten wird nicht mehr geben diese Preisnachlässe wo einer das Auto günstiger verkauft als der andere wird es nicht mehr geben

00:25:54: da wird sich auch für Kunden viel verändern aber all das muss man natürlich.

00:26:00: Trotz aller panes musst du das natürlich gehen um halt diese Datensilos aufzubrechen auf zu knacken und eine.

00:26:08: Datenbasis zu haben aber das ist ja überhaupt nicht trivial ja also total spannende spannende Diskussion und ich finde es auch gut dass wir das jetzt auch mal wieder

00:26:17: bei uns auch aufgenommen haben und auch mal wieder in den Fokus genommen haben weil ich fühle was es ja auch schon gesagt ist gefühlt so ein bisschen aus dem Fokus geraten den letzten Jahren obwohl es ja ein total wichtiges Thema ist und dazu kommt natürlich auch

00:26:28: natürlich der Einfluß auch von neuen Formen der Mobilität die dann plötzlich also

00:26:33: bitte diese zwei Wege entweder es gibt um noch in den Autoverkauf oder es geht um die und die neue Mobilität also mehr um sharing und soweit also was das auch noch von Faktor hat auf die.

00:26:42: Auf die auf die Customer Journey auch also ich kann ja ein Auto besitzen oder.

00:26:46: Auto im Abo haben oder ist das Leasen aber ich kann auch gleichzeitig vielleicht irgendeiner Customer Journey auch noch vielleicht andere Fortbewegungsmittel nutzen was.

00:26:55: Bitte das wieder Filme Möglichkeiten auch für die Autohersteller die haben selber schon mal besprochen in einer letzten Ausgaben dass ich die Autoschilder gerade sind wieder bisschen verabschieden von dem von der scher perbility

00:27:04: das hat die Frage er ist das schlau dass du so komplett zu machen oder kann man das auch noch verquicken mit dem klassischen Geschäftsmodell des Autoverkaufs also

00:27:13: ganz spannende Diskussionen durch Wind auch wieder zwei spannende spannende Themen ganz unterschiedlicher Natur

00:27:18: auf jeden Fall hat wieder Spaß gemacht zu diskutieren absolut

00:27:23: und wie geht es mal gilt wir freuen uns natürlich es sind streitbare Themen die die darf man anders sehen ich

00:27:29: hoffe dass viele Menschen die anders sehen davon liebt Jan mit Diskussionskultur insofern Jannik freuen wir uns natürlich auch wenn wir Feedback dazu bekommen wenn wenn sie und ihre mitdiskutiert zu den

00:27:41: Themen die wir heute besprochen haben ja was

00:27:44: geopolitische Spannungen in der Welt angeht und ihren Folgen für die Automobilindustrie oder die Wirtschaft in im Allgemeinen und auf der anderen Seite das Thema customer Journey als ein großer transformationsmodell waren schwieriger transformationspunkt in der Branche freuen wir uns.

00:27:59: Über Kommentare über über Feedback dazu.

00:28:02: Yannick ich wünsche dir an dieser Stelle noch einen schönen Freitag ich wünsche allen anderen natürlich an oder zuhören und zuhören wünsche ich einen schönen Freitag und schönes Wochenende danke dir doch.

00:28:13: Nagel/Tiedemann Interview Podcast von automotive IP und Automobilproduktion.

00:28:20: Alle Infos zur Folge in den Dschungel weitere Episoden überall wo spotka.